广西首条水上公共交通系统自3月31日在柳州开通至今，客运量已接近11万人次。
7月30日，乘坐柳州市水上公交的乘客在用手机拍摄沿途风光。
7月30日，乘坐柳州市水上公交的小孩趴在窗口看沿途风光。
得益于百里柳江独一无二的航道资源和沿岸秀丽的风光，广西首条水上公共交通系统自3月31日在柳州开通运营以来，客运量已接近11万人次，相当于柳州有十分之一的市民已乘坐水上巴士进行环江游。
据悉，柳州市市区人口100多万人。
据柳州市顺达水上公交有限公司办公室主任冯际林介绍，开通水上巴士主要目的是为缓解路面交通拥堵问题和出行压力，但从目前的运营情况看，超过一半人乘坐水上公交是为了观光旅游。
据了解，水上公共交通系统首期将投入10艘船舶，设置9个站点，开通4条线路，票价2-3元。自开通以来近4个月的时间，客运量已接近11万人次，相当于每天约有1000人通过乘坐水上公交进行环江游览。
30日早上9时许，在水上公交的起点站南车渡码头已排起30多人的队伍，72岁的赵廷华带着外孙子、外孙女站在人群中间。“水上公交开通快4个月了，我特意等着孙儿们放暑假了带他们来体验，同时欣赏沿途美丽的山水风光。”赵廷华说。
随着一声悠长的鸣笛声，驾驶员发动船只，赵廷华和孙儿们的水上巴士之旅开始了。凉爽的夏风不断从江面吹来，水上巴士行驶在清澈的河面上激起雪白的浪花。沿岸驾鹤山、文庙、蟠龙山、双塔山等柳州著名景点尽收眼底。不少人拿出手机拍照，小孩们扒在窗口望着两岸的风光，“外公，这里的景色比大海还漂亮。”生活在海南岛9岁的符丰翰对赵廷华说。
在外地上大学的柳州小伙陆俊杰，也趁着放暑假的机会，体验水上巴士。“我在广州坐过水上巴士，沿途都市风光高楼林立，而柳州自然生态的山水风光更吸引人。”陆俊杰说。
“在周末、节假日高峰期，每天客运量超过2000人次，游客要排上一两小时的队才能坐上船，这凸显了运力已不能满足乘客的出行要求。”冯际林表示，为了解决目前船只少、站点少、线路少、与陆上公共交通匹配不足等问题，该公司正筹建开通水上公交二期，完善水上交通系统。
据悉，水上公交二期计划于8月30日开通，停靠站点将增至21个，线路将增至7条，增加10艘32座的大船，以缓解目前水上公交运力不足的状况。