近日，记者通过走访了解到，南昌有不少“双胞胎”公交路线：公交车外形相仿，乘坐路线、停靠的站点也有着极高的重复率。大多数市民认为长得最像的“双胞胎”有3路和4路、228路和229路、10路和11路、2路内线和2路外线等。市民在选择这些路线乘坐时，可要擦亮眼睛看清楚公交车的线路牌。
环形线路中的“双胞胎”公交线路
经过观察，记者了解到3路和4路、228路和229路、10路和11路等多趟公交车属于环形线路，起点站与终点站都在一起，其最大的区别在于始发方向不一样。
曾先生家住李家庄，3路和4路公交是他常坐的公交车。据他介绍，这两趟车的站点基本相一致，“两趟公交车都是从青山湖停车场发出，在洪都大桥站之前所走的线路基本一样。在洪都大桥站之后，3路车就从沿江北大道走，4路车则往洪都北大道方向开。也就是说，我既可以坐4路车回到李家庄，也可以坐3路车回去，只是绕行的线路不同。如果是第一次乘坐的一定要看清楚站牌，不然很容易弄混。”曾先生说。
无独有偶，228路和229路、10路和11路也是同样的情况。张女士“六一”打算带着儿子去步行街游玩，走在金融大街上的她，看到来了一辆229路，就直接投币上车，没想到匆忙之间误把228看成了229。“我上车之后过了很久才反应过来上错车了，虽然228路车也能到步行街，但是要经过南昌大桥，绕一个大圈才能到，在路上多花了20分钟的时间。”
张女士提醒常坐这两趟公交的市民，上车前一定要仔细地看下公交车上的数字，或者上车投币之前询问一下公交车司机，“506路和503路乍一眼看上去也很像，它们在丰和北大道口之前的公交线路基本一致，等车时要注意分清这对‘哥俩儿’。”
“2路系列车”傻傻分不清楚
从火车站刚下车的外地人恐怕最难分清楚的就是22路、2路内线和2路外线三个“2路系列车”。“22路车还比较好记，因为它是要过桥的。但是2路内线和2路外线有一半以上的站点都是相一致的。”市民周女士告诉记者，2路车的路线已经随着南昌的发展变迁调整过好几次了，它是南昌市最早的公交线路之一，从火车站出发，经过八一广场，几乎贯穿了整个南昌最繁华的地段，“我记得小时候2路车还是电车呢，当时是会经过中山路的。”
记者通过查询电子地图发现，2路内线和2路外线均属于环形线路。两趟车都从火车站发出，经过八一广场和八一大道，但是在胜利路口站之后方向有所分叉。在胜利路口站之后，2路外线是从叠山路往象山北路开行，而2路内线是从榕门路开往孺子路，再到八一广场。相较而言，2路内线所绕行的范围比2路外线更大。
市民刘先生告诉了记者一个简单的记忆方法：“三趟公交都从火车站开出，走八一大道，22路车过八一大桥，2路内线和2路外线是环形线，要从广场返回火车站。2路内线其实线路要更‘外面’，2路外线反而比内线走在‘里面’，它们所走的线路和线路名反着记就行。”