昨日中午,拥堵的人民南路
拥堵主因:人民南路公交线路达11条
自市人民南路下穿隧道和西桥上跨桥竣工通车后,很多司机朋友和市民,感受到人民南路的交通压力激增。“人民南路之所以拥堵,我认为主要就是公交线路太多。”家住市人民南路的市民王华芬给记者分析。
昨天中午12时3分,记者亲身体验了人民南路的拥堵。在人民南路大西门公交站,记者看到,经过这里的公交线路达11条,其中有6条线路公交车走西桥往返于嘉陵与五星花园。这个时间段的人民南路,摩托车、自行车、电瓶车、小汽车、公交车,都拥挤在辅道上,上跨桥车辆却很少,四五米宽的辅道与八九米宽的主道,在车流量、人流量上差别明显。
解决办法:分流一部分经西河大桥到嘉陵的公交车
常受堵车之苦、家住嘉陵陈寿路的市民杜洪对记者说,人民南路五星花园站与大西门站之间大约500米,在大西门站赶车经过西桥到嘉陵的乘客如果多走几百米到五星花园站赶车,就可以让往返嘉陵与五星花园的3、4、14、16、17、43路6条线路公交车不停靠大西门站,而是直接走上跨桥-西桥,而不走人民南路辅道。“况且,不经过西桥到嘉陵还有8路车、37路车,南高嘉陵校区、嘉陵区政府、光彩大市场、长城路、都尉路、耀目路、南充汽车客运站、小桥子等片区的市民仍可以在大西门站乘这两路公交车。”杜洪说。
市公交公司营运科负责人表示,人民南路五星花园站与大西门站相距几百米,分流大西门站公交车,确实有利于缓解人民南路交通拥堵的问题。“我们可以考虑,把一部分经西桥到嘉陵的公交车,不停靠大西门站。”
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