“在公交站台候车时，什么时候才能边等车边免费‘蹭网’?”近期，不少细心的乘客发现，南京主城区域的一些公交站台正在施工，转型成“智能站台”，其中上网功能是市民最期待的。金黄色底座、咖啡色框架、银色顶棚、现代感很强的新公交站亭，将逐渐取代过去的不锈钢老站亭。
记者昨天从南京公交集团获悉，公交部门计划用两年时间，对南京主城区域400座老公交站台实施改造，届时可用智能系统显示公交到站信息和距离，并实现无线4G全覆盖，陆续满足乘客的上网需求。
新站台什么样？
目前，在南京江东路、城西干道、三中路等快速路、主干道上，市民都能看到新型的智能公交站台。
昨天下午，记者来到虎踞南路汉中门站看到，新款站亭采用了咖啡色的框架，柱子的底座和顶端为金黄色，在站亭的左右两侧各设有一处电子站牌，其中一块还安装了液晶显示屏。16：04，屏幕上显示“152路，下趟车距本站5站”、“21路，下趟车距本站2站”。记者看到，与三中路上原来的电子站牌不同，新站牌不显示距离，而是显示某趟车还有几站到达，让乘客判断起来一目了然，可有的放矢等车。
“接下来，南京青奥场馆周边线路以及主城重点区域的站台，都将翻新改造成智能站台或者新式公交站亭。”南京公交场站公司副总经理李春燕告诉记者，比如集庆门大街、清凉门大街、汉中门大街、清江路等路段的公交站台在采用新式站亭的同时，将全部实现智能化。
青奥前可在部分智能站台上网
目前，南京很多公交车上已经配备了无线网络，流畅的上网体验让很多乘客大呼“过瘾”。那么，何时轮到站台呢?在公交站台免费上网，甚至边等车边看电影，可以说是市民对智能站台最期待的功能。去年底，城西干道和江东路通车时，沿线的20组智能站台同步启用。不过，很多市民反映，城西干道沿线的智能站台虽美观大方，可目前想wifi上网还不行，打开手机搜索网络，能看到“CMCC-4G”等多个网络，但均无法连接。
李春燕表示，目前由于智能调度系统内的数据并未调节完毕，部分公交站台线路信息显示并不完整，到今年6月数据整合完成后，所有站台的公交到站信息显示将全部到位。
至于乘客最关心的无线4G覆盖，牵涉到两个环节，一是运营商，公交部门目前正在和移动运营商接洽，有望在青奥会前实现青奥场馆周边以及主干道公交站亭的无线4G覆盖，而城西干道和江东路公交站台的无线网络，是由两家公司在负责，需要对接，有望在5月份实现无线上网;另一环节是站台需要24小时通电，南京不少站台不具备通电条件，要进行翻新。此外，网络监控等功能启用，也要到5月份。
青奥前改造七条主干道99个站亭
记者了解到，根据计划，今年南京公交部门将对中央路、中山路、中山南路的公交站亭进行提档升级。青奥会前，中华路、健康路等7条主干道路上的99个公交站亭进行改造，全部使用智能化站调系统。
而过去，南京主城有4种公交站牌，即国标式、门式、亮化式和三角式。国标式即一根牌桩上竖着白色的贴牌，上面写着公交线路，一条线路一块牌子，俗称“苍蝇拍”。而亮化式站牌占地比较大，有内置灯箱，站牌正面呈现公交线路，背面可以投放广告。
五花八门的站台看起来不够整齐和统一。
新站亭使用特殊材料，“牛皮癣”小广告粘不牢
以往，一些公交站台的广告灯箱时常被贴满租房、招聘等小广告，显得十分难看。灯箱上的有机玻璃经过工人多次清洁“牛皮癣”后，变得十分模糊。“老站亭已经用了有10年了，立柱是不锈钢的，新式站亭选用了特殊材质，让街头小广告无法粘贴。”李春燕介绍，这将大大缓解公交站亭牛皮癣严重的情况。另外，站亭之间还设置了凳子，供乘客休息。
记者从场站公司了解到，为迎接青奥，公交部门开展“靓站行动”，对全市的公交站亭进行巡查、维护和保洁。在青奥会期间，一旦发现站亭破损，立即实施维修，不仅要给市民提供良好的乘车环境，还要确保站亭靓丽完好，全力将公交车站亭打造成为南京城一道耀眼的名片。
即日起，南京场站公司还开通了号码为83240600的热线，欢迎市民监督公交站亭的维护情况。公交站亭的LED显示屏会向社会公开站亭责任人、站亭的维护次数等。
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两年新建改造
800多个站台
李春燕说，根据初步统计，在2年时间内，主城区域将实施翻新改造的公交站台达400多座，同时还将逐步新建400个智能公交站亭，共涉及50多条线路。站台的“智能”体现在很多方面，比如站亭将装有LED、LCD的屏幕，显示发车信息、到站信息，实现电子报站，以及天气预报等温馨小提示;站台将安装4G无线网络，大家可以边等车边上网;在公交站亭的上方，还将安装视频监控系统等。
“我们近期在对公交站台翻新时，会出现新旧站亭混用的情况，不够美观，请市民谅解。”李春燕说，以三中路为例，首先要把旧站亭拆除，然后“栽种”新的，老的站名牌还得保留在原位置几天，改造一个站亭需要一周时间。