专用时间已改为7：00—9：00、16：00—19：00，其他时段社会车辆可通行
不少车友对南京公交专用道的印象，依然停留在城西干道刚开始施工的时候，仍以为公交专用道的专用时间是白天全天。日前，记者上路观察发现，即使是中午车子很少，不少公交专用道上仍然空空荡荡，小车根本就不敢开上去。交管人士提醒，实际上，今年初开始，南京的公交专用道专用时间已经改为了7：00—9：00、16：00—19：00，其他时段，社会车辆是允许通行的。
公交专用道常常是空空荡荡
昨日上午10点钟，记者驾车从九华山隧道出来进入了龙蟠中路。龙蟠中路一线，几乎都设有公交专用道。记者注意到，此时车子依然比较多，一直到珠江路路口，排队等红灯的车子有五十多辆。然而，公交专用道上除了两辆公交车和一辆出租车之外，竟然没有一辆社会小车占用。在中山南路、汉中路、中山东路等路段，记者又观察了一番，发现公交专用道基本上都处于空空荡荡的状态。
“公交专用道不是全天限行社会车辆吗?我们哪敢随便往里面开。”车友朱先生称。记者在街头随机调查了20位车友，竟然有13个人的想法和朱先生一致，认为公交专用道的专用时间是从早上到晚上，全天限制社会车辆驶入的。
公交专用道专用时间早已更改
“首先，车友们能有公交优先的意识，是值得鼓励的。”交管人士表示，实际情况是，公交专用道的专用时间早就更改了，目前已经并非是全天限行社会车辆，平峰时段，社会车辆是可以驶入的。
据介绍，2012年2月，为了配合城西干道、江东路两条道路施工，南京全市公交专用道从原来早晚高峰专用临时调整为白天专用，当时将公交专用道专用时间延长为6：30-19：00。这个举措一直实行了1年零10个月的时间。2014年1月1日起，随着城西干道、江东路施工的基本完成，专用时间已经予以恢复，即每天7：00—9：00、16：00—19：00，而且道路上也已对相关专用时间标识进行了更改。两条道路完工路段、路口的禁行、转向限制措施也全部取消。因此，从2014年1月1日起，除了早晚高峰时段，社会车辆是可以驶入公交专用道的。
占用公交专用道抓拍手段越来越多
据了解，目前南京已经有了40多条公交专用道，一般设置在道路最右侧的一股车道，在专用时间段内，除公交车辆、20座以上大客车、校车，以及执行紧急任务的警车、消防车、救护车、应急抢险工程车等车辆外，禁止其他社会车辆在公交专用道上通行。
交管人士提醒，在7：00-9：00、16：00-19：00这两个专用时间段内，车友们千万不要占用公交专用道。据悉，南京不少公交专用道已安装监控，专门抓拍占用公交专用道的违法行为。除了道路监控，交管部门还增加了移动智能自动抓拍监控设备，对占用公交专用道违法行为进行自动抓拍取证。据悉，该设备是由公安交管部门安装在公交车上，通过“自动定位、自动抓拍、自动传输”，实现动态监管、远程取证、依法查处。