昨天，记者来到智能公交的枢纽——南京江宁公交集团调度中心探访，发现这里对车辆发车时间、运行间隔、上车人数、甚至连空调车内实时温度都能够监测。记者还了解到，六月中旬前，江宁进入南京主城的车辆将全部更换为天然气车。
调度中心能监控公交车
记者在南京江宁东山公交一辆公交车内看到，驾驶座上方的电子屏幕滚动发布当天日期及实时车内温度。上午9:45分，车内温度显示32℃，随后，驾驶员仪表盘旁边的智能显示仪器传出了语音播报：请驾驶员打开空调。不一会儿，车厢内温度迅速下降。
随后，记者来到智能公交的大脑——南京江宁公交集团调度中心。“这是我们区17路，车厢显示32℃，行业规定超过28℃，就要开启空调，我们发个指令，驾驶员应该能收到。”江宁东山公交营运部陆军说。调度中心的大屏幕上，可以看到车辆的运行信息，包括发车时间、运行间隔、运行位置、上车人数、连空调车内实时温度都能够监测。
6月前江宁更新100辆公交车
记者了解到，计划2014年更新400台公交车，是以前更新量的2倍多，其中第一批200台燃油公交车已分批完成更新。第二批100台将于6月前陆续到达。新车在上牌办保险之后将投放到15条线路，更替黄标车和老旧车辆，包括101路、D8线 、安丹线、180路等江宁主城、连接南京主城的重要线路，方便市民出行。这批新车将于6月初投入营运。
江宁两条公交线调整
与此同时，根据市民对公交线路优化的需求，南京江宁公交集团对所属的102路、104路等通往主城的线路进行了调整。南京江宁公交集团企管部助理熊学智告诉记者，102路已经调整完毕，在雨花台南大门始发，穿过东山，进入众彩物流。另外104路，预计调整就是从文化名园始发，到卡子门，不变，进入龙蟠路后，原来经过瑞金路，到大光路，微调后，经龙蟠到象房村到解放南路，到大光路返回，大光路附近居民不会受到影响。