南京首次建设复合式公交场—南湾营公交场站

　　位于马群的南湾营大型经济适用房片区，居住在这里的居民已达10万多人，然而他们身边唯一的公交场站就是南湾营公交场站。南湾营经济适用房片区的居民出行难问题，早就引起南京市多位人大代表及交通部门的关注。在今年1月份召开的市人大会议上，市人大代表惠娟艳、肖梅等23位代表联合提出了加快南湾营公交场站复合利用的提案。

　　据悉，目前该提案已经得到了实施，南湾营公交场站将从5000平方米增建到近10000平方米，最大可满足50辆公交车夜间停放，这也成为南京经济适用房片区的首个复合式公交场站。该场站设计为一层架空式室内公交场站，可以有效地减少公交车辆在室外风吹日晒的损耗，增加车辆使用年限。在场站顶面将覆土种植绿化植被，打造成公交站场的一个生态遮阳伞。同时该场站内将配备自动化洗车设备，自动化控制，能高效、快捷地对车辆进行连续清洗作业。

　　南京作为全国首批“公交都市”建设试点城市，市交通运输局已经制定了2014~2016年公交场站建设三年行动计划。今年以来全市已经开工新建白下科技园、新尧新城翠林站、新尧新城尧佳站、仙林灵山站、春江新城(北)站5座公交场站，改造万寿、天润城、宝船南、卡子门、太阳城、盐仓桥、钟灵街、奥体新城站、西街站、南京火车站10座公交场站。像南湾营场公交场站这样，采取配套建设保障性住房开发来解决场站资金问题的办法，未来将成为全市公交场站建设的示范工程，在后续的公交场站建设中将广泛采用。