记者昨日从交通部门获悉,8月1日起南京首列有轨电车——河西有轨电车将投入试运行。而有轨电车将与城区公交车同价,并同享换乘优惠政策。
河西有轨电车北起奥体东门,南至河西南路鱼嘴地区红河路与江东南路交界处。记者昨天在河西有轨电车施工现场看到,从江山大街往南的有轨电车轨道已经基本建成。河西有轨电车沿线铺满草坪,而100%低地板储能式有轨电车座位宽敞,透过大玻璃能感受到仿佛在“草上飞”。
离有轨电车开通的时间越来越近,市民最关心的还是有轨电车的票价。据南京交通集团有关人士介绍,南京有轨电车已归类到地面公交的行列,该集团已成立了专门的有轨电车公司。有轨电车的票价,跟空调公交车一样,投币2元,刷卡1.6元,学生、60岁—65岁老人半价,70岁以上老人免费。
记者了解到,河西有轨电车1号线在车站设置方面也将考虑到乘客上下的安全和方便,例如红河路、新河路车站,将设于路边的绿地内,停靠站就设在路中央和路边绿地内的“岛”上。河西有轨电车与地铁站重合的站点,将会利用地铁站内的地下通道出口无缝对接有轨电车站点,比如元通站就设在地铁元通站3号出口的正对面,而奥体东站就设在地铁2号线奥体东站的出口旁边。
值得一提的是,8月1日起南京的公交换乘优惠政策也正式实施,市民乘坐有轨电车在90分钟内换乘地铁、公交、轮渡等同样享受换乘优惠每次4毛钱。同样,公交换乘优惠政策也适用于有轨电车。
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