南宁加强地铁公交安全防范 车上将配备安全员

　　针对少数地方近期接连发生公交车纵火案件，公安部7月18日紧急部署进一步加强地铁公交安全保卫工作，要求各地加强地铁公交安全防范，各级公安机关要积极提请党委政府加大投入，在每列地铁列车、每辆公交车上配备安全员，严打严防地铁公交严重暴力犯罪。

　　“在每列地铁列车、每辆公交车上配备安全员”引发广泛争议和质疑，比如安全员制度是否必要?能否起到预想的作用?公众还关心，增加安全员，势必增大公交营运成本，由谁来承担?是否乱花钱?而在笔者看来，诸多疑惑需要我们转换思路。

　　公交车是最普遍的大众运输工具，价格低廉、方便快捷，但安防能力低，屡屡成为犯罪分子泄私愤、报复社会的“火山口”，公交车安全已提到议事日程。配备安全员是顺应形势、保护民众的有力举措。安全员负责安全巡查，重点对可疑人员和可疑物品进行检查和盯防;遇到突发事件，还可及时疏散乘客，有效防止恶性案件发生。

　　至于成本问题，当然需要各级党委政府加大投入，把地铁、公交的安全保障投入纳入到政府财政预算，为公共安全买单。虽然政府为了规避风险而付出的代价可能很大，甚至面临大力实施后无事件发生的“无效投入”之虞，然而，相对应公交车爆燃案对平民百姓的伤害、对整个社会的巨大冲击力以及对国家安全的影响力，这种投入不仅值得，而且必须。

　　公交车上配备安全员，作为一个新生事物，需要通过不断实践来逐步完善，不妨摸着石头过河。当然，良好的制度设计还需落实到位，专业的“公交安全员”上岗，市民的安全意识、安防制度还要永不“下岗”。安全员、司乘人员、乘客及公安机关有效联动，密切配合，开展形式多样的群防群治活动，方能筑起公共安全的钢铁屏障。