“市区新辟8条公交线路”是今年为民办实事项目，目前该项实事已提前完成。公交线路优化调整之后，将进一步满足市民的出行需求。
上午，记者在市汽车客运东站附近的公交站台看到不少市民在等候乘车。在上海工作的李先生告诉记者，随着客运东站的正式运行，随之增加的公交车线路也方便了出行。“我一般都是乘公交车的，这边线路也比较多，基本上去哪边都能到，也不用转好几次车，现在公交车发展还是挺快的，挺方便的。”
据了解，今年年初，为配合客运东站试运行，我市新辟4条公交线路，分别为自长途车站、工贸技校、永兴车站、金沙胜利桥停车场到客运东站的公交7路、82路、85路、100路。4月份，为了满足市民日益增加的出行需求，又增开87路与89路两条线路。这些线路的开通解决了部分区域的公交盲区问题，有效满足了沿线居民的公交出行需求。市公交总公司营运服务处处长陆严介绍说：“开通了7路、82路、85路、100路这4条新线，主要是将主城区人民路、开发区、港闸区、通州区和客运东站直接相连，又开通了87和89路，主要是根据市民的反馈直接将红星路、跃龙小苑和虹桥路、中远小区客流与客运东站连接，根据目前情况来看，客运东站客流和公交这一块线路基本上还是相符合。”
除了保证客运东站的公交全覆盖外，针对开发区部分区域公交客流需求，今年还开通了96、98路，进一步完善开发区的公交线网。截至目前，我市已顺利完成年度新增8条公交线路目标任务，下一步还将新辟更多公交线路，确保到年底市区公交运营线路百条。陆严表示，今年市区计划新增公交车150辆，将公交出行分担率提高到21.1%。
“就直接把管委会和能达商务区，新开河、综合保税区A区都直接相连，未来还要结合南通市道路改造、住宅小区新的落成和工业园区、商贸中心等等，积极的考虑公交线网的空白，作为下一步的工作重点，结合南通公交的实际情况，来不断发展扩大。”