昨日，记者从交运温馨巴士获悉，温馨巴士将陆续在市区、城乡共计4000余部公交车上张贴“爱心专座”标识，呼吁乘客将这些爱心专座留给特需乘客，留给身边最需要的人。
标识不明显专座成摆设
前天晚上6时左右，市民孙女士搀扶着80多岁的老母亲从胜利桥车站乘坐603路公交车回家，正赶上了市民出游的返程高峰，车厢里人贴着人，孙女士和老母亲站在车厢中间连车上的扶手都够不到。见此状，驾驶员王青峰便打开广播提醒车上乘客为老人让座，多次提醒后，仍不见有人让座。老母亲在车厢里颤颤巍巍站不稳，看着其他座位上的乘客年龄都较大，孙女士便与坐在特需乘客专座上的一位年轻女性商量，能不能给老人让个座。
“我坐了一天的火车也很累，也没人说这是特需乘客专座啊。”年轻女子理直气壮地说。驾驶员王青峰看在眼里，趁着车辆靠站的时候，从驾驶室起身，到年轻女子身边劝说，并提示在座位上方写有“特需乘客专座”的字样。听到这，年轻女子才怏怏地站起来不情愿地给老人让出座位。
“特需乘客专座”离后门近，很多人根本没注意颜色的区分和车上方的标识，一上车专门挑爱心专座坐。”驾驶员王青峰说。据了解，近几年，岛城普遍更换了更加人性化的新式公交车，只要稍加留意就会发现，在公交车上大部分座椅都是蓝色，而在靠近后门下车的附近，有4个座椅是橘黄色的，这就是专门为老弱病残孕等活动不方便的人提供的特需乘客专座。可是人们对这些设施不了解，加上原有的标识较小，不易被乘客发觉，很多爱心专座成了摆设。
专座要专用传递爱心
在岛城，其实热心乘客并不少。“有一次在香港中路一位老人上车，还没等我开广播，就有3位前排乘客同时站起来给老人让座。”31路驾驶员徐子斌说，在早晚高峰期，当车上有孕妇和带小孩的乘客时，也会有不少人主动招呼特需乘客坐下。
尽管在公交车上，每当有特需乘客上车时，坐在车辆前排的一些素质较高的市民会主动为特需乘客让座，可根据岛城公交车“前门上车、后门下车”的管理规定，在下车时，特需乘客还要向车厢后方挪动，仍然很不方便。
作为公交企业为特需乘客提供的一项人性化服务，在贴上更加明显的爱心专座标识后，温馨巴士希望乘客们发扬尊老爱幼、帮助他人的传统美德，上车后尽量先坐其它位置的座椅，当有特需乘客上车后，已经坐在特需乘客专座上的普通乘客应该首先让座，传递爱心，方便特需乘客下车。