青岛加快公交智能系统建设 26辆BRT年内抵试跑

　　市交通委工作人员在回应相关建议时表示，我市道路拥堵问题较为严重，岛城正在创建公交都市，为此采取了系列措施，缓解道路拥堵。目前，我市已制定了公交优先实施工作方案，一小时免费换乘方案也已制定，年内将开始实施。此外，我市还将调整现有公交线网布局，按照北城加密、东城提速、西城优化的原则，逐步推进。

　　据了解，目前我市公交专用道所占比例较低，只有5%左右。到2018年，我市公交专用道所占比例，将达到14%，届时公交车的行驶速度，有望从目前的每小时14.9公里提升到20公里左右。最为让人关注的是，我市也已经开始了BRT公交的相关规划，虽然岛城道路条件和其他内陆城市相比，并不具有实施BRT公交的优势。但今年年初，我市就已经采购了26辆BRT公交车，预计年内这些车辆将抵青。这些公交车身长都达到了18米，它们将在海尔路、香港路等较为宽阔的道路上试验。

　　此外，我市正在加快公交智能系统建设，目前，我市已有80%左右的公交车，实现了智能调度，70%左右的公交车实现了手机智能查询。“所谓的智能查询，就是公交车走到哪里了，利用手机和网络就能查到。”市交通委工作人员说，今年我市还将加快建设河马石等多个公交停车场，实现公交退路进场。