广州“7·15”公交车爆炸案发生后，公交安全引起市民的高度关注。7月16日上午，青岛公交集团及时开展公交安全排查，同时加强对公交司机的应急处置培训，对应对突发事件不过关的司机暂停上岗。记者采访获悉，青岛公交集团于近期已完成了对4400辆公交车的安全排查，即日起将抽调公交后勤人员，在全市20多个人流量较大的重点公交站点进行现场检查，乘客携带可疑包裹必须接受开包检查，拒不配合将阻止其乘车。
乘客上车前接受安检
7月16日上午，在江西路上的宏达巴士公司停车场内，一辆行驶中的公交车中后部突然冒起滚滚浓烟，车上乘客纷纷试图从前后车门处离开，偏偏公交车的后门出现故障，无法正常开启，危急时刻，车内乘客用安全锤砸破车窗玻璃，不到三分钟 ，全车30多名乘客分别从车窗、前门等处安全撤离。这是公交集团组织防恐防爆演练的场景，记者在现场看到，先行逃生的乘客自发地协助车内乘客撤离，等所有乘客安全离开后，公交司机迅速用灭火器消灭车内明火，并处理后续事宜。
公交集团相关负责人告诉记者，最近相继发生了杭州“7·5”公交纵火案和“7·15”广州公交车爆炸案，为了确保公交车辆的运行安全，公交集团专门组织了这场防恐演习，在教会乘客应急逃生的基本常识外，也检验公交司机的应急处置能力。与以往应急演练不同的是，当天公交集团还抽调了公交后勤人员，奔赴市内客流量较大的20多个重点公交车站，协助公交驾驶员对携带包裹的乘客进行现场检查，以形成车上站台联动机制，共同为公交安全把关。
在台东一路公交车站，记者注意到，两名公交集团的后勤人员专门盯着携带行李的乘客。上午 10时许，一名乘客提着大包小包在等候11路车，其中一个手提袋中装着不透明的塑料壶。在上车之前，这名乘客被公交工作人员拦下，经过仔细检查，确认其塑料壶中装的是食用油后 ，才允许其携带上车。
遇可疑包裹逐件检查
据公交集团有关人士介绍，由于近期国内发生的两起公交车重大纵火案，都是嫌疑人随身携带可疑包裹，内藏易燃易爆物品在公交车上纵火引发，为防范意外，青岛公交将启动最严安检程序，即日起在市区台东一路、香港中路、香港西路、中山路等路段的20多处重要公交站点，抽调公交集团的后勤人员赶赴一线，协助公交司机对乘客进行安全检查。
“重点加强对可疑包裹的检查，力争逐件进行识别。”上述人士介绍，考虑到公交车的客流量较大，仅靠公交司机一人难以完成全部乘客的安全把关，因此在站台增加了一道安全“防线”。对于乘客所携带的包袋，如果发现可疑会要求乘客开包接受检查，如果乘客不配合，公交驾驶员将阻止其上车，并且报警处理。记者在16日的检查现场发现，虽然开包检查给个别乘客带来了不便，但在公交集团工作人员的解释下，大部分乘客表示理解，自觉配合将包裹打开。
“事实上，要避免公交车辆上出现紧急情况，关键是要及早发现、早处置。”公交集团有关人士介绍，防范及应对各类突发事件，仅靠公交运营部门显然不够，还需要广大乘客的积极配合，一方面发现周围出现可疑情况时，要及时将情况反映给公交驾驶员或警方，另一方面万一遇到突发事件，要配合公交司机进行疏散和互助自救。
司机不懂应急暂停上岗
据了解，每年7月进入高温季节后，公交集团都会对所有公交车辆进行全面检测，包括电路、油路、发动机和空调等。尤其是在前不久，市交通运输委运管局、公安、119消防、公交集团巴士公司、120急救等多部门联合，还组织开展了本市近年来公交领域最大规模的应急处置演练，并且把演练过程制成“教科书”在全行业推广。
“目前，公交集团已完成了对4400辆公交车的安全排查。”公交集团有关人士介绍，今后每个月将组织所有公交车驾驶员，分批演练行驶中公交车发生交通事故、遇到乘客突发急病、发现和杜绝携带易燃易爆物品上车等突发情况的应急处理，确保每名司机都能正确应对各种突发事件。“对于应急处置不熟练的公交车驾驶员，一律暂停其上岗，直到过关后再重新安排其上路运营。”公交集团上述人士表示。
公交集团有关人士告诉记者，首先 ，如果公交车内发生了火情，乘客首先要服从驾驶员指挥，有序地从车辆前后门疏散，千万不要惊慌，避免摔伤、挤伤和踩伤。二是发生险情时，如果车门线路烧坏，无法开启，在前后车门的顶端都有紧急开关，乘客可以按照开关指示方向旋转90度，随后顺着开门方向手动打开车门。三是情况紧急时，乘客可用安全锤的锤尖，猛击车窗玻璃的四个角，玻璃会立刻出现裂缝，再用脚一踹，整块玻璃脱落;也可利用硬物如高跟鞋、钥匙等砸碎车玻璃逃生。四是在有火焰封门的情况下，乘客可用衣服蒙住头部，从车门冲下。在逃生过程中，可就地打滚，将火压灭。