核心提示
在鲤城江南高新技术园区，每天都有9条公交线路穿行其中，但偌大的园区，仍有公交线路覆盖不到的地方。这种情况预计在下月可以得到缓解。作为我市党的群众路线教育实践活动边学边改首批整改项目之一，途经该区南环路、池峰路、江南大街、仙岩路等地的101路公交支线将于6月10日开通。
现状
企业众多 公交较少
据了解，目前连接中心城区和江南高新技术园区的主干公交线路共有9条，其中4路、12路、20路、23路、24路、25路、41路、47路等8条线路主要经过江南大街及南环路，方便了区内居民进出中心城区。本月10日开通了途经江南区域的第9条主干公交线路——49路，该路公交起点站位于延陵社区，途经江滨南路、田安大桥、泉秀街、温陵路，终点站位于市工人文化宫，方便了江滨南路沿线居民的出行。
在江南高新技术园区海天材料科技、格莱德服饰、泉州鸿豪服装等企业一带，未设置公交站点，在区内上班、办事、就学、走亲访友等多层次的出行需求得不到满足。
破题
开通支线 覆盖盲区
在深入开展党的群众路线教育实践活动中，江南高新技术园区群众提出了延伸公交服务、方便企业员工及周边社区居民出行的建议。市委、市政府将该问题列入教育实践活动边学边改首批40个整改项目当中。
市公交公司副总经理林永连告诉记者，开通江南高新技术园区公交支线已酝酿两三年，但由于区内缺乏公交换乘枢纽，公交线网得不到有效组织。经与鲤城区政府协商，按照“区内开通循环公交，区外以快速公交衔接”的运行模式，双方决定配合在该区域开通101路公交支线。
101路公交支线始发站设在金上路与仙岩路交叉处，终点站利用现有的万祥汽车站，线路途经南环路、池峰路、江南大街、泰华路、泰明街、常泰路、仙岩路，配车3台，每班次间隔10分钟，票价为一票制1元，无人售票。
目前，市公交公司已就101路公交线路设置报市交通委、市物价局批准。支线公交需要的停车场、首末站及司乘人员休息室、沿途港湾式停靠站依相关商议方案，由鲤城区相关部门规划并出资建设。
记者了解到，支线公交+主干公交是我市完善城区公交服务的有效办法。目前，已有泉州开发区、洛江区、台商投资区开通公交支线，其低票价、安全服务的公交特质，颇受群众好评。同时，所有的支线公交和主干公交一样，夏季免收空调费。
101路公交支线
始发站：金上路与仙岩路交叉处
终点站：利用现有万祥汽车站
线路：途经南环路、池峰路、江南大街、泰华路、泰明街、常泰路、仙岩路
班次间隔：10分钟
票价：一票制1元，无人售票