以城市公交车为代表的公共交通服务，是满足市民出行需求、完善城市功能的民生大事。15日，商丘市公交总公司相关负责人做客本报政风行风热线，就市民关心的一些话题接听咨询和投诉。对于大家提出的公交服务中存在的一些问题和不足，值班嘉宾表示，受制于客观条件，目前一些公交服务还不能完全满足市民出行的需求，市公交总公司正在积极行动，努力为市民提供更加优质的服务。
15日的热线接听中，有市民反映部分线路的公交车不能按原定站点停靠的问题。一位老先生反映，15路公交车北端终点站原本在人民公园门前，可他从没在这个终点站等到过车。后来他发现，15路公交车通常行驶到光复街站点附近就掉头返程，根本不继续向北行驶。
市公交总公司常务副总经理张维峰接听电话时回答了市民的质疑。他表示，15路公交车不驶入终点站的问题是目前商丘市公交运营中经常遭遇的难题，很有代表性。15路公交车北端终点站一直设在人民公园门前，但由于早市、菜市场、私家车乱停乱放等原因造成的堵塞，使公交车很难进入终点站，不得不在终点站前返程。
张维峰介绍，15路公交车不能驶入终点站，不仅给市民出行带来了不便，也给公交总公司造成了麻烦。15路公交车调度室一直设在人民公园门前，一方面进行车辆调度，一方面给公交车驾驶员提供短时休息。由于道路不畅，这个调度室目前被废弃，增大了车辆调度的难度，也让驾驶员失去了在终点站休息的机会。23路公交车原本与15路公交车北端终点站相同，也是因为无法正常驶入终点站，23路公交车终点站不得不延伸至光彩大市场。如果道路堵塞的问题始终得不到解决，那么15路公交车以后也很可能会变更终点站。
张维峰说，受一些客观条件的限制，目前商丘市的公交服务还不能完全满足市民需求。目前，商丘市公交总公司正在努力改善服务质量。今年，商丘市公交总公司将确保梁园产业集聚区枢纽站投入使用，力争开工建设火车南站、归德南路和豫东综合物流集聚区3个公交场站，同时做好高铁公交场站建设的前期准备工作。市政府今年将投资1000万元购买环保空调公交车，预计将投入神火大道公交线路的运营;下半年完成对15路、58路、60路、68路公交车辆的更新;将新开辟公交运营线路6至8条，优化调整公交线路5至7条，使公共交通服务更加贴近实际，方便群众出行。市民如果对公交服务发展有意见和建议，也可以通过2707110向市公交总公司反馈信息。