9月11日早上8时30分许，位于浑南区浑南大道的音乐学院公交车站发生一起血案。一名公交司机与骑电动车的男子发生争执，随后被“电动车男”刺中心脏。截稿前，公交司机仍未脱离生命危险。
记者从沈阳客运集团了解到，到今年9月，该集团旗下8家客运公司共27名司机被打，2名司机在行车途中被抢夺方向盘。而这个数字还不包括地铁、荣昌等其他客运公司。
突发事件
118路公交车司机 争执中被刺伤心脏
昨天8时30分，记者赶到医院时，伤者正在紧急抢救。据知情者介绍，当时李师傅驾驶118路公交车行驶到浑南大道音乐学院车站，与一名骑电动车的男子发生了争执，在近距离接触时，李师傅被刺伤心脏。
在医院的急诊室，记者见到了李师傅的妻子刘丽。“早上的时候还好好的，吃了早饭就去上班，没想到再见面竟躺在了医院里。”刘丽告诉记者，李师傅今年39岁，是位退伍军人，5年前加入公交队伍，每天工作十几个小时，很是辛苦。李师傅的同事也告诉记者，李师傅老家在农村，刚在市内买房安家。但妻子没有工作，孩子还在上学，他是家里的顶梁柱。
采访中记者了解到，伤人者与李师傅基本同龄，事发后他并没有逃离，也参与了抢救。“看来也是后悔了，都是冲动惹的祸。”有目击者说，伤人男子到达医院后被警方带走。
记者截稿前了解到，受伤的李师傅生命体征暂时平稳，但仍没有脱离危险，已被转入重症监护室救治。
深度调查
客运集团 今年有27名司机被打
“每天奔波在路上，面对形形色色的人，危险往往发生在一瞬间。”不断上演的公交暴力事件，让公交司机渐成高危职业。作为沈阳最大的客运企业，沈阳客运集团下属8家客运公司，从今年年初到9月已有27名司机被打，其中2人在行驶途中被抢夺方向盘。
沈阳客运集团运营处的曲处长告诉记者，这个数字还不包括地铁、荣昌等其他客运公司。在被打的司机中有人重伤入院，而像这样危及生命的还比较罕见。
据了解，公交司机遭遇的暴力事件主要来自两方面：第一是来自车厢里的乘客，例如过站不停、解答不满意，这都有可能招来拳打脚踢。第二个方面是来自车下，公交车车体庞大，行驶在路上难免与其他道路参与者发生纠纷，这同样也会招来危险。
提起7月23日那起司机被打事件，261路车队队长周树斌至今还清楚记得细节。“当时我们的司机行驶到沈辽路，正常上客已经完毕，准备起车。这时司机看到还有个乘客就又打开了车门。”周树斌强调，司机已经再次打开车门，但这位乘客还是不满，先是对司机谩骂，之后又对司机持续暴打超过一分钟。此时车辆正在行驶，司机在招架的同时，死死地踩住了刹车。尽管施暴者最后被刑拘，但司机被打伤，公交车也遭到了损坏。
司机诉苦：真的很委屈，有时觉得入错了行
小李成为公交司机三年了，他被骂过，也被打过。“有时候，乘客坐过站，要求半路下车，只要你拒绝就很可能被攻击。”小李说，半路停车是公司明令禁止的，如果停车出了问题就要追究司机的责任。因为这样的事情被骂是最多的，也是最委屈的。“真挺委屈，有时觉得入错了行。”他说，有时真想离开。
作为车队的队长，周树斌告诉记者，公交司机每天工作十几个小时，收入不高，很多人倍感压力。如果再得不到尊重，会有人选择离开。
采访中一位不愿透露姓名的车队队长说，如今社会对公交司机缺少尊重及重视。“伤人事件不多，最多是打两拳，踢两脚。”这往往不够处理。对施暴者批评后，往往就不了了之了。负面的情绪也在影响着公交司机。
“有人说公交司机被打，会故意在街上乱撞，将事闹大。”对此，两位队长都说不可能，因为司机本身也在车上，而且必要的职业操守谁都有。
乘客声音：出事看双方，个别司机素质低
无论车上车下，只要发生纠纷就是双方的，毕竟一个巴掌拍不响。对于公交司机频频被打，乘客又如何看呢?
市民王先生说：“施暴打人指定是不对的，但个别公交司机素质低，也是值得反省的。”王先生说，他就常遇到这样的事，因为上了年纪腿脚慢，有的司机能理解，有的司机就出言责备。“这都是矛盾的导火索。”
对于乘客的意见，公交部门也都虚心接受，各公司也在不断加强司机的素质教育。但车队还是希望乘客能多些理解：“他们每天要在车里坐十多个小时，无论寒冬酷暑。在繁杂的都市路上，开着车穿行，难免心情烦躁。”
沈阳市客运集团运营处曲处长也表示，目前公交车逐步在普及监控设施，车厢内也有投诉电话，如果乘客认为司机有做得不妥的地方，可以进行投诉，他们将积极调查处理。曲处长也表示，希望乘客妥当处理纠纷，不要挥拳相向，给司机应有的尊重，也给其他乘客安全的乘车环境。
律师说法
殴打公交司机或面临三种处罚
辽宁万嘉律师事务所陈宪涛律师介绍，乘客殴打公交车司机，情节轻的可能被处行政处罚;情节严重的可能涉及以下三种犯罪。
如果随意殴打公交车司机，破坏社会秩序，情节恶劣，构成寻衅滋事罪，可处5年以下有期徒刑、拘役或者管制。
如果殴打行为造成公交车司机重伤或者死亡的，或者行为人主观上基于对公交车司机所谓的“不满”，故意对公交车司机进行殴打致其轻伤、重伤或死亡的，则构成故意伤害罪。
还有一种情节，殴打正在行驶中的公交车司机，并且使不特定的多数人和财产处于危险状态。换言之，殴打行为，不仅置车上乘客的生命安全于不顾，还严重危害了道路交通安全，可能导致撞车、撞人的事故发生。在此情况下，即使未造成严重后果，也可能构成以危险方法危害公共安全罪，可处以3年以上10年以下有期徒刑。而一旦致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，可处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
建议支招
给公交司机设个独立“驾驶舱”
同为交通工具，几乎没听说过地铁司机被打的消息，也没有听说过航班驾驶员被打的事。有人认为地铁司机、飞机驾驶员都有自己独立的驾驶舱，而公交司机没有。
据此，有人建议给公交司机驾驶室增加类似出租车上的防护栏，通过隔出一个相对独立的“驾驶舱”，避免司机人身安全受到直接冲击，减少嘈杂的车厢环境对司机行车带来的干扰。
之前本报也报道过，有热心企业已研制了相应的设备，并且申报了专利。据记者了解，抚顺在新引进的公交车上已经配备了公交司机的防护设施。