地铁航大站将建公交枢纽站 实现区内公交与地铁接驳

　　地铁航空航天大学站建公交枢纽站，实现区内公交线路与地铁接驳;对救助对象住院医疗费自付部分二次救助报销比例再提高20%;四街道社区进行调整和重组……昨天，沈北新区民生工作会议透露了相关信息。

　　交通：地铁航大站建公交枢纽站

　　今年，沈北将通过新开、调整公交线路，建成“两横三纵”为主骨架的公交网络，纵向以连接沈阳母城为主，到2015年通达沈阳站、沈阳北站、太原街、五爱市场等主城区繁华商圈的公交线路达到17条。

　　今年建设地铁航空航天大学站公交枢纽站，实现区内公交线路与地铁接驳。该公交枢纽站位于地铁2号线航空航天大学站北200米，建成后，将会成为三条通往沈北新区内的公交线路约50辆车的终点站，同时，也会有12条公交线路约350辆公交车在此完成换车。

　　此外，今年还将完成蒲河大道公交首末站改造，改善停车环境;到2016年建成公交停泊场6个，占地6.2万平方米，车辆进场率达80%以上。

　　医疗：救助对象医疗费报销比例再提20%

　　今年，沈北新区着力健全以城乡最低生活保障为核心的救助体系。2014年统一城乡低保标准并提高10%，对低保对象中未成年人按低保标准上浮20%，对实现就业、自谋职业和自主创业的低保户和低保边缘户继续给予12个月最低生活保障。从2014年开始实行城乡低保供暖救助一体化。2014年救助对象住院医疗费自付部分二次救助报销比例再提高20%。

　　调整：40个社区合并为25个

　　沈北新区将创新社区治理模式，今明两年对辉山、虎石台、道义、沈北新城四街道社区进行调整和重组，将现有40个社区合并为25个社区。社区党委、社区议事委员会、社区居民委员会组成人员由公推直选产生。