昨日，在汾河街的163路公交车终点站前，有9辆公交车停在道路两旁，还有几辆停在路旁的大型巴士将道路占满，社会车辆无法正常驶入。
昨日下午2时许，在汾河街的163路公交车终点站，彩色围档将停车场围住，乘客们没能坐上公交车。
“这车咋不发了? ”“什么，终点调太平庄了? ”昨日上午，在沈阳163路公交车汾河街始发站点，停放在路边的163路公交车多达9辆，而场站被彩钢板围档拦了起来，将两辆公交车直接圈在了里面，这一突发状况把正准备出行的居民弄懵了。
因为场地租金方面的纠纷，出租方将163公交车汾河街场站全部封堵起来，导致该车队约1/3的运营力量无法投入使用，周边居民出行严重受阻。
车场被彩钢板围上了
“我们都不知道怎么回事，突然来一帮穿迷彩服的人，用运来彩钢板很快把整个场站像包饺子似的给围上了，站务室的电也掐了，之前并没有一点预兆，后来才知道是租金的事闹的，但也没有这种玩法呀。 ”163路公交车站务室工作人员说。
由于汾河街比较狭窄，一侧道路还停放不少机动车辆，场站被封，直接导致后面的公交车无法调头，一顺溜停在汾河街的东侧，而中间只剩下仅约不到两米的过道。 163路汾河街始发站站牌上，贴着始发站改为太平庄的告示。
附近居民刘女士说：“汾河街本来就是断头路，就这一条公交线，这样直接把公交一掐，周边居民根本没车坐，只能步行到崇山西路上才能坐上车，这幸好还是周末，如果是周一大家上班、上学怎么办? ”
由于10余辆公交车被堵住，车队剩余的公交车只能临时将终点站设在崇山路的太平庄，车隔也拉长。
租金从1万涨到6万元
沈阳安运巴士客运公司相关负责人谷先生说，公交车停车场被堵起因就是场地租金问题，他们一直希望协商解决，但从今年6月起多次联系对方负责人，可对方就是避而不见，
这位负责人称，163路运营约五年，车场最开始用的这块地是片垃圾场，车队平整后并增加了部分设施，当时年租金仅为1万多元。去年租金已涨至6万元，其间对方一度要12万元，经公司多方努力协调才达到6万元的合约。“但如果租金频频上涨，对本来就是微利的公交公司来说是无力承担的，希望对方考虑到方便居民出行，以及公交车的公共服务性质，能一起协商解决问题。 ”谷先生说。
昨日下午，记者多次拨打出租方负责人手机求证，但电话无人接听。
僵局不破居民遭殃
与出租方同在一个院的某单位内部人士说，因为单位新换了领导，即使是同院内过去20多年没收过停车费，现在每车收取750元的停车费，钱不多但没有收据，也没人负责看车，有车主不交钱就派人来堵车。
昨日中午，有工作人员将围堵车场的围档打开一个豁口，安装了一个活动门。 163路公交车队工作人员表示，这个出入口并不是为方便公车出行，而是为照顾旁边同样受阻的一施工工地车辆进出。
不少居民拨打110报警求助，公安交通分局人士也介入，至记者昨日下午5时截稿时，事情仍没有解决。
在汾河街住了30多年的张大爷说，2009年前大家曾多次联名向有关部门反映，当年10月好不容易盼来了通公交，结束了这条街60年无公交的历史。