昨天,本报对沈阳街头的公交站点基本无座、部分无亭,尤其是夏季等公交车又晒又累的情况进行了报道,引起了交通部门的高度重视。本报也独家了解到,今年将计划投资1200万元,完成700个点位候车廊和站牌一体化改造;同时100个点位将增设带座椅候车廊。
目前已经更换了3000套老旧站牌
昨天,沈阳市公共交通指挥调度中心针对本报的报道作出回复:近几年,针对我市公交站务设施普遍存在腐蚀、老旧情况,市交通局非常重视,且多方筹措资金,多管齐下,加大维护保养更新改造力度,对站务设施进行全面整治。目前已经更换老旧站牌3000套,还积极协调企业每年投资600多万元用于公交站牌、排队护栏和候车廊的维修保养、更新改造。
正在推进文艺路、五爱街等站牌改造
市交通局在2013年将中华路、浑南地区及各公交枢纽站的公交站位全部建成一体化的基础上,2014年,还将计划投资1200万元,完成700个点位候车廊和站牌的一体化改造工作。
目前已完成沈棋路沿线站位的改造,正在推进文艺路、十三纬路、南顺城路、五爱街、风雨坛街等街路300个站牌的改造。
候车廊顶棚在条件允许情况下将加宽
同时针对乘客反映的公交候车廊存在的问题,市交通局要求公交候车廊灯管由原来的日光灯管更换为LED灯,实现节能、亮化;候车廊的面板由原来的PC板更换成钢化玻璃,提升候车廊的透光性和美观性。候车廊顶棚在条件允许的情况下加宽,增强遮风挡雨的效果。另外,还将在具备条件的100个点位增设带有座椅的候车廊。
上一篇:
地铁二号线、三号线换乘价格表