目前接驳公交车仅通往赤湾社区的赤湾村等地，接驳公交线路的单一性制约了地铁赤湾站的客流。
“我坐了包车了，整个车厢就我一个人。”这是很多乘坐地铁2号线的市民，快抵达赤湾站时的感受。自2010年底地铁2号线一期开通后，人们发现尽管名为“赤湾”站，但地铁赤湾站位于港航路，距赤湾社区的居民区还有两三公里，步行要半小时左右，本报也在第一时间进行报道。
在市民的呼吁下，途经港航路前往赤湾社区的公交车，都在地铁赤湾站增设了公交站点，作为接驳公交，方便乘坐地铁的市民乘车。
但是，运营几年来，地铁赤湾站的接驳公交车，存在几个不足。一是线路单一，目前接驳公交基本上都是前往赤湾村等地，没有由地铁赤湾站前往月亮湾花园、蛇口集装箱码头等地的公交车;二是部分公交车收班时间早，有的公交线路在晚上八九时就停止运营，地铁末班车要运营至零点左右，晚上抵达地铁赤湾站的乘客，无法方便地换乘公交车。
市民希望能够丰富该站点的公交车接驳线路，既为市民带来便利，也增加地铁2号线的客流。