今年的“端午节”小长假因与“六一”儿童节重合，预计举家外出游玩等短途出行会迎来高峰，为此，河北高速交警提前发布高速公路出行温馨提示，为您安全出行导航。
车流：虽然高速不免费，但车不会少
从去年“端午节”小长假期间高速公路的车流量看，虽然未实行免收通行费政策，但三天假期的车流量依然较平时约增加124%，高速交警预计今年“端午节”假期依然不会受到不免费影响，车流量仍会大幅增加，且呈“三多”形态。
进出京车多：每逢假期，高速公路进出京车流量都会成倍增长，预计今年“端午节”假期也不会例外。尤其是大广高速，受京港澳高速改扩建影响，进出北京的车辆将会出现“井喷”，有进出京计划的驾驶员朋友可以选择107、106国道绕行，以免耽误您的行程。
旅游线路车多：随着天气转暖，前往承德、北戴河、张家口、野三坡等旅游景区度假的游客将会逐渐增多，受此影响，“端午节”假期，京哈、京承、京藏、张涿四条高速公路车流量将会出现较大增长，驾驶员朋友一定要谨慎驾驶，确保行车安全。
假期首尾两日车多：从历次小长假情况看，假期首尾两日车流量最集中，从时段上看，上午7：00—11：00，下午15：00—18：00会出现出行高峰，驾驶员朋友一定要合理安排出行计划，错峰出行是最佳选择。
堵点：领卡缴费，收费站口易拥堵
由于“端午节”假期高速公路不实施免收通行费政策，因此上路领卡、下路缴费容易导致收费站口出现排队等候现象，省界站口、地市级站口将尤为明显。节日期间，高速交警会在上述位置增派警力，同时协调收费站和地方交管部门共同做好交通疏导工作。提醒广大驾驶员朋友一定要听从交警指挥，切忌“加塞抢行”，否则不但容易引发周边车辆的追尾、刮擦等交通事故，还会导致站口秩序的混乱，造成拥堵。另外，驾驶员朋友也可以选择其它车流量不大的小站口出行，这样会帮您节省时间。
驾驶：注意休息，疲劳驾驶要不得
从节假日期间发生的较大交通事故情况看，疲劳驾驶是主要诱因之一。连续的驾车和游玩最易引起疲劳，再加上高速公路沿线景物单一，长时间的行驶会加剧驾驶员的疲劳感。因此在自驾游期间，驾驶员应当首先注意休息，千万不要因为过度兴奋，迟迟不去休息，这对驾驶是非常不利的。
高速交警提示驾驶员朋友：出行之前可以准备一些自己喜欢的音乐，在路上欣赏，同车的乘客最好也不要上车以后就昏昏欲睡，应当多和驾驶员聊天，打破单调的气氛。如果驾驶员感觉非常疲劳，应该到服务区进行修整，不要在高速公路的应急车道停车休息，这是非常不安全的。一般行车2小时，应当休息10-15分钟，驾驶员可以下车进行一些伸展活动，解除疲劳感。如果有条件，最好由其他驾驶员交替驾驶车辆。
端午节河北高速公路不免费 多路段施工出行请留意
今年的“端午节”假期和“六一”儿童节重合，很多家长会选择带着孩子外出旅游的方式欢度“六一”，那么您一定要采取正确的安全措施，使用正规厂家和保障质量的儿童安全座椅，保护儿童的乘车安全。
儿童乘车四不要
一不要怀抱儿童乘车：有的家长觉得抱着孩子乘车是保护孩子最安全的办法。可试验证明，如果汽车以每小时48公里的车速行驶时，碰撞会使7公斤的孩子产生275公斤向前冲击的力量，孩子会像子弹一样飞出，是任何成年人无法控制的，后果不堪设想。
二不要使用成人安全带：从现有国内使用的汽车来看，汽车上的安全带仅仅是给成人设计和使用的。如果给儿童使用成人安全带，危险发生时，安全带极有可能会卡在儿童的脖子上，勒拽现象可能会造成二次伤害，甚至会引起其窒息死亡。
三不要让儿童坐在副驾上：12岁以下儿童不宜坐在副驾驶位置，因为副驾驶位置的安全气囊能够在关键时刻成为成人的救星，但对儿童而言它就变成了“杀手”。安全气囊爆破的速度是300公里每秒，碰撞发生时，安全气囊瞬间张开所产生的冲击力会达到几百公斤的力度，很容易会造成婴幼儿童窒息或颈部断裂。
四不要让儿童在车上玩耍：有些家长在行车过程任由孩子玩耍，甚至大人也与孩子一起玩，认为有大人在旁边看着，不会发生什么事，就算有突发事件，大人直接抱紧孩子就安全了。然而，突发事件是瞬间的事，大人们根本没时间抱起孩子，就算大人抱紧孩子，紧急刹车或撞击都会导致孩子直接飞出大人的怀抱，无法保护孩子安全。
全省高速27处堵点事故易发点
序号 辖区路段 具体位置 原因分析
1 承德 长深高速794KM 承德南互通、承秦互通、承朝互通、承赤互通附近岔口多，驾驶人对路况不熟，容易出现低速行驶
2 长深高速774KM 长深高速和承赤高速互通附近岔口多，驾驶人对路况不熟，容易出现低速行驶
3 承赤高速承德方向976KM—991KM 冀蒙界至茅荆坝收费站附近15公里长下坡
4 承赤高速1041KM—1046KM 承赤高速与京沈高速五公里共线上下高速口多
5 大广高速京承段北京方向1112KM—1125KM 滦平口与偏桥口之间13公里长下坡
6 大广高速京承段承德方向1129KM 新道沟隧道口附近急弯道
7 承围支线围场方向5KM—13KM 大庙互通匝道附近隧道长5600米，路面灰尘较多，影响驾驶视线
8 承围支线围场方向70KM—71KM 围场北收费站口附近隧道群，隧道之间无减速带，灯光照明不佳且路面灰尘较多，影响驾驶视线
9 承秦高速58KM—61KM 广东山隧道2760米长隧道
10 承秦高速24KM—26KM 双向承德县服务区附近起伏路面
11 廊坊 大广高速1366KM大广、廊涿立交匝道路窄弯急
12 荣乌高速782KM—790KM 胜芳口附近团雾多发
13 荣乌高速815KM—822KM 霸州口附近团雾多发
14 石家庄 石太高速334KM—324KM 冀晋省界至井陉西主线站附近连续下坡
15 石太高速293KM-290KM 鹿泉站口附近连续下坡
16 秦皇岛 京哈高速235KM—238KM 抚宁收费站至卢龙收费站中间位置连续下坡、弯道
17 衡水 大广高速北京方向1573KM—1575KM 衡德高速与大广高速北京方向交叉口处(滏阳新河特大桥)原为双向通行，现变为单向通行，不熟悉此处路况的驾驶员经常停车观望或掉头行驶。
18 唐山 京哈高速160KM—165KM 唐津互通唐津高速车辆并入京哈高速，容易发生刮擦事故
19 保定 张石高速280KM 张保临时主线站收费站撤销，收费车道存在
20 张石高速259KM—269KM 云蒙山1号、3号隧道，紫荆关4号隧道隧道内路面光滑
21 保阜高速148KM—104KM 冀晋主线至阜平东长距离下坡
22 张家口 京藏高速北京方向248KM—238KM 冀蒙省界至景家山服务区附近弯道多，且多急弯，
23 张石高速石家庄方向19KM—39KM 野狐岭附近20公里连续下坡，坡陡弯急
24 张承高速承德方向0KM—6KM京藏与张承互通至纬三路出口大下坡路段
25 "张涿高速25KM—35KM"涿鹿附近团雾多发
26 邯郸大广高速双向1715KM—1720KM 大广高速与青兰高速互通附近外侧两车道罩面施工
27 青兰高速山西方向715KM—716KM 涉县东下道口附近下坡路段易错过出口