市区将增设新能源公交车并新辟公交线路的消息一直备受市民期待,如今这一好消息即将变为现实。记者昨日从市交通局运管处获悉,经过公开招标,市区今年新增的140辆公交车全部为中通客车插电式混合动力公交车,有望10月上线运营,将用于市区新辟的5条公交线路,以及部分现有线路的车辆更新。
记者了解到,在新增的140辆新能源公交车中,58辆用于新辟的5条公交线路,分别是317路(五指山首末站至水景公园首末站)、318路(顺河客运站至水景公园首末站)、807路(苏州路首末站至雪枫公园)、808路(苏州路首末站至雪枫公园)、809路(洋河新区内环线)。“对计划开通的5条公交线路,我们将于近期在网上进行公示,根据网友意见,具体线路或将调整。”市交通局客运处城乡客运科工作人员张祝秋说,按计划,新车将于9月底到达我市,原有公交车到报废期的直接报废,还没到报废期的经过维修后投入到有需要的线路上。新车还将用于更新报废车辆和增加原有公交线路发车密度。据介绍,有66辆新车将计划用于1路、2路、305路、805路等4条现有公交线路的更新,10辆新车用于106路、108路、306路、313路、309路等5条公交线路的加密,6辆新车用于调度。
据悉,在新增的车辆中,9.3米的车型有40辆,10.5米的车型有100辆,分别可容纳64人和68人,在客流比较大的线路上将采用大车型。“这些新车具有常规动力车辆不可比拟的经济性及节能环保效果,具备能量回收功能,在车辆减速时和制动时将车辆动能转化为电能,从而实现车辆自充电功能。在不依赖外部充电设施的状态下,自充电状态节能效果可以达到15%以上,外部充电状态下节能效果可以达到40%以上,单车按8年运行年限计算可节约成本约40万元。本次中标的中通新能源公交车较传统的燃料公交车,具备更强的环保性能。”市交通局客运处驾培科科长朱辉介绍。
此外,这些公交车除了都是使用新能源之外,在车内设计上也不同于传统的公交车。“这些新增的公交车都是自动挡的。”朱辉说,一位公交车驾驶员每天需要换几千次挡、踩几千次离合器,使用这种新型车辆可以减轻驾驶员的劳动强度。据了解,目前市区现有公交线路54条,公交车720辆,其中柴油车341辆。我市将逐步淘汰污染较大的柴油车,以后老百姓在市区将不会看到冒着黑烟的公交车。