苏州年底前开工建设4处P+R停车场

　　日前，由交通运输部综合规划司、世界银行和苏州市联合举办的城市交通缓堵减排论坛在苏州落幕。记者从论坛上获悉，苏州将在年底前开工建设4处轨交换乘停车场，方便铁丝们停车换乘。

　　在此次论坛上，来自国内外的多位交通领域专家与江苏、浙江等地交通运输部门负责人，就城市交通缓堵减排问题交流经验。苏州市交通局副局长吴红表示，苏州城市的布局决定了要发展紧奏型交通。苏州将通过建设大运量公共交通系统和P+R(Parkand Ride停车换乘)换乘体系来引导城市发展。根据规划，今年年底前，苏州将在轨交1号线木渎站、苏州乐园站、轨交2号线平泷路东站、宝带桥南站建4处换乘停车场(P+R停车场)，预计2015年建成。并对有条件的地方实施土地综合开发利用。

　　目前，我市轨道交通线路总里程52.3公里，轨道网络初步十字成网，客运量稳步提升。同时，即将开展轨道交通3、5号线建设准备工作。预计至2018年，市区轨道交通线路里程将超过200公里。此外，还将研究启动6、7号线前期准备工作。在发展轨道交通的同时，公交体系将以轨道交通线路为骨干，布设“鱼骨状”公交接驳网络，实现轨道与公交两网合一。目前苏州拥有常规公交线路307条，其中公交快线5条，公交车辆4250辆。全市50%以上的公交线路可与轨道交通接驳换乘。据了解，明年，苏州还计划新开2条公交快线，线路规划设计和车辆采购即将启动。