苏州高新区有轨电车1号线首次线上试跑

　　有轨电车首次试跑。

　　有轨电车一号线沿线风景很美。

　　5月9日，苏州高新区有轨电车1号线进行了首次线上试跑，用时2个小时，现场检测沿线的设备磨合情况，完成车辆、信号、通信等各方面的调试。

　　首次试跑，有轨电车1号线列车选择了从大阳山南站出发，一路驶向马涧路，再从马涧路折回驶向大阳山南站。乘坐在列车上，车辆起步快而稳，噪音小，不拉着扶手也能站住，在车厢内行走如履平地。

　　1号线在工程建设中，对沿线的景观也进行了改造和提升。除了满足市民交通出行的需求外，还将打造成苏州的一条特色景观线，将苏州乐园、新区公园、白马涧龙池景区、大阳山国家森林公园等新区主要景点都串联了起来。试跑行驶途中，透过电车玻璃，这条景观线尽收眼底。

　　据悉，1号线接触网已经全线通电，试跑结束后，接下来还将进行联调联试等一系列试验。

　　另外，有轨电车1号线的票价模式也已基本确定，将参照公交模式，采用一票制，乘客可以上车刷卡或者投币，票价介于公交车和轨道交通之间。