近日,苏州市首款一体式弧面钢化玻璃智能公交候车亭样本在高新区落成亮相。
该沿线公交候车亭采用了多项创新技术,整个设计新颖别致,结构轻盈,极具现代感的大弧度造型既可挡风避雨又带来强烈的视觉震撼,且由于通体为透明玻璃,因此不会给人带来任何的视觉拥堵感。
作为有轨电车1号线与常规公交换乘的重要配套设施,该样式候车亭共有34个,将沿有轨电车1号线,经过建林路、华山路、湘江路等7条道路而设置。
该款候车亭除了在外观造型方面夺人眼球,配置方面也堪称“豪华”——候车亭设置了高清摄像头、多媒体音响、高亮液晶显示器,并实现有轨电车和常规公交到站信息的同步显示;同时将配备4GWiFi信号,实现候车区域免费上网服务,更大程度方便候车群众。
昨天,记者在有轨电车1号线沿线看到,34个大弧度全透明玻璃候车亭已初具规模,部分候车亭已开始投入使用。
记者在“新鹿花苑东”公交站台看到,这里的“新潮候车厅”已经启用;整个设计看上去新颖别致,既可挡风避雨又没视觉阻拦,不少乘客悠闲地坐在“玻璃罩”里候车,并欣赏别致的候车亭造型。
该候车亭的亭体与电子站牌实行一体化设计。同时,设置了高清摄像头、多媒体音响、高亮液晶显示器,并实现有轨电车和常规公交到站信息的同步显示; 还预留了4GWiFi信号端,届时将实现候车区域免费上网服务,方便候车群众。
“由于有轨电车要在今年10月试运营,电子设备安装将在9月底前完成,实现有轨电车与常规公交到站信息同步显示等功能,也将在9月底前安装调试完成,正式投入运营预计要到10月份。”该区交通运输部门相关负责人表示。
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