今天，本市首批41公里公交专用车道启用。早高峰，本报两名记者从两个方向分别乘坐95路公交车，体验在公交车道上运行情况，发现该线路全程比以前节省约10分钟。此外，记者发现，多数驾驶员遵章守规，偶尔有驾驶员违规在公交专用车道上借道或占用。
7：20，本报一名记者在复康路八里台站登上95路公交车。95路公交车全程15.5公里，13.5公里行驶在公交专用车道上。公交车司机齐雨告诉记者：“从总站出来，一路上运行比较顺畅，车速比以前提高了不少。进站时，几乎没有私家车或出租车在车站处停靠。路面上偶尔会有其他车辆占用，但不影响公交车开行。”乘客王珊告诉记者：“有了公交专用道，公交车坐起来感觉更平稳安全了。”乘客王珍珍说：“今天等车比平时来得都快，一路上几乎没有堵车。”
行车途中，记者看到一辆黑色吉普型轿车在吴家窑大街公交专用车道上短暂占道后迅速驶离。随后10分钟据记者统计，有18辆其他车辆短暂通过公交专用车道借道，未对公交车正常行驶造成影响。8：05，95路公交车行至终点柳林站，队长董国强告诉记者：“今晨早高峰，我们每辆公交车全程运行时间比以往高峰时段快了十多分钟。”
7：08，本报另一名记者在95路柳林站登上梁建莉师傅驾驶的2-1438公交车。公交车驶出终点站，驶上大沽南路后在公交专用车道上一路畅行，仅用了18分钟就经过了南楼路口，直到友谊路站，仍然一路畅通。7：45，公交车行至吴家窑大街，记者发现，一辆出租车靠边停车揽客后在公交专用车道上行驶了一段距离后才驶离，虽然其余几条车道车辆排队现象比较严重，公交车道仍然畅通无阻。7：51，行至复康路八里台站附近时，记者看见前方一辆黑色小轿车突然驶入公交专用车道。从八里台到王顶堤，其余几条车道上，各类车辆都排起了长龙，但无一辆车驶入公交专用车道。 8：06，公交车顺利驶入终点站王顶堤北站。梁建莉师傅介绍说，今天早高峰这趟车提前了近10分钟。
记者发现，当接近大路口时，公交车需左并道行驶在直行路段，而不少私家车需右并道进入右拐车道，给路面造成一定程度的拥堵。私家车驾驶员周全告诉记者：“有了公交专用车道，以前右拐可以提前并道，而今天都只能在没有公交专用车道的接近路口处并道了。希望公交专用车道在一些路段和路口处能设计得更加合理、便捷。”