近年来随着天津轨道交通的发展，“地铁房”一直深受购房者的青睐。据我爱我家地铁2、3号线周边门店反馈，越临近地铁通车阶段房源价格涨幅越明显，而建成通车时价格会攀升至较高水平，之后呈现逐步稳定的状态。据了解明年5、6号线即将实现分段通车，我爱我家市场研究中心认为，遵循2、3号线周边房源价格变化规律，当前恰处于5、6号线沿线片区购房置业的较好时机，建议购房者可适时出手。
【数据说明】由于自规划建设期至投入使用时间较长，约2006年-2012年之间，天津楼市发展较为迅速，因此各阶段提取数据时按照就近原则取值以更好反应市场状态。如第一阶段价格涨幅为2006年年初与规划确定时比较;第二阶段价格涨幅为2012年年初与年末比较;第三阶段价格涨幅为开通时与运行半年左右时价格比较。
据了解，地铁2、3号线约在2006年前后开始规划、建设，2012年7月和10月相继通车。通过对地铁2、3号线周边我爱我家门店咨询得知，地铁沿线二手房价格涨幅大致可分为三个阶段，第一阶段为规划出台期至动工建设期，规划出台时价格变化较小，而临近各站点动工时出现小幅上涨，涨幅约在6%-7%;第二阶段为动工建设至投入使用期，此阶段价格上涨速度、幅度均较为明显，与第一阶段相比，约上涨6至13个百分点，同时明显高于市场同期，价格水平逐步攀升接近峰值;第三阶段为投入使用期至运营成熟期，此阶段价格变化幅度较小，逐渐趋于平稳状态。
我爱我家市场研究中心认为，随着地铁的建设，片区二手房源在价格整体呈现上升的背景下，各阶段市场价格涨幅不同，主要是由于各阶段购房者的关注度和地铁对片区的影响效力不同：
第一阶段价格涨幅较小。主要是受地铁规划时沿线站点尚未完全确定，存在一定变动，加之距离地铁通车时间较长，地铁房效应尚未显现，因此购房者虽然有所关注，但是交易意愿较低。
第二阶段房源价格上涨幅度明显。主要是因为随着地铁站点明确并启动建设，周边市场关注度明显提升，同时越临近投入使用，“地铁房”对于片区交通便捷性的改变越明显，更多体现出“从无到有”效应，刺激购房者交易意愿增强，而且部分热点片区出现较为集中入市的现象，因此促使价格呈现快速、明显上涨。
第三阶段房源价格逐渐平稳。此阶段地铁逐步运行成熟，地铁房的效应虽然持续存在，但是更多体现出保值、增值效力，加之周边房源逐步去化，因此市场逐渐趋于稳定，价格涨幅较小。
综上所述，“地铁房”越早出手越好，尤其是在建设阶段最佳，因为此阶段地铁房效应对片区影响力最强、周边房源存量相对较多，最重要的是房源价格仍处于较低水平、具有一定的上升空间，对于购房者来置业最为合适。据此，明年5、6号线即将分段通车，目前各站点正在修建中，购房者可适时出手。
附表：地铁5、6号线沿线热点片区二手房源推荐
注：根据各小区房龄、房源品质等差异，价格也存在一定浮动，因此仍要以每套房源的成交价格为准