因候车间隔时间长，行车沿线还找不到候车站牌，新近开通却行踪不定的支线325路迷你小公交，让市民候车犯了难。
昨天上午，市民田女士向本报热线反映，此前新开通的由小白楼地铁站开往佟楼公交站的325路小公交，最近一段时间却不见了踪影。“为了让外地来的朋友简单参观一下五大道，此前我们就坐过一次325路，当时车上人不多，开着空调也挺凉快，可最近我再想坐这趟车时，却连站牌都找不到了。”田女士很纳闷，刚开通不久的线路怎么就找不到了呢?
昨天下午2点钟，记者先是来到了小白楼地铁站。根据田女士之前的乘车经验，在香港路公交站对面，记者并没有看到有关325路公交车的站牌，很多候车市民甚至不知道这趟车。记者在总站附近等候了近一小时，也没有看到325路的身影，只好换乘其他公交车赶到了佟楼公交站。
在站楼里，记者看到了并排停放的5辆325路，但车头顶灯都没有亮起。对于325路是否还在运营的疑问，一名司机给予了肯定回复，但表示运营间隔时间比较长，大概是一小时一趟。对于为何沿途没有站牌，该司机表示不太清楚。记者随后又致电了325路车队，工作人员只表示由于手续的问题，沿途站牌暂时被交管部门拆除了。该说法也得到了交管局和平支队工作人员的证实。
记者从市客管办网站上了解到，325路是于上月初开通运行的支线公交。线路全程3.5公里，平均间隔15分钟，为的就是解决五大道周边市民“最后一公里”的出行难问题。那为何实际运营间隔却在一小时以上?带着疑问，记者联系了市客管办。
负责公交线路运营的工作人员经核实表示，站牌被拆除确实是因为部分手续还在办理，公交集团已经在和有关部门沟通处理此事。对于运营间隔时间过长，工作人员表示该线路还处在试运营阶段，司机配备、车次安排还在根据客流量进行运营调整，希望广大市民能给予理解。但就目前运营的状况来看，325路能保证一小时左右的发车频率，候车市民需咨询好发车时间再安排出行。