图1：起火后司机迅速组织乘客疏散
图2：内部火灾应急救援队第一时间赶赴现场灭火
“我是15路公交车，这里现在发生火灾，请救援队帮忙!”上午9时，一辆冒着浓烟的公交车紧急停在了路边，司机将车上的乘客全部疏散完毕并对着火点进行紧急处理后，用手机同公交车站的救援队取得了联系。
5分钟后，一辆载有10余名公交司机的救援车辆快速抵达，拿着手提式灭火器的增援司机们，配合着对着火的15路公交车进行了成功扑救。
9月11日，在天水举办的公交车灭火疏散消防演练中，由公交公司的司机组成的公交救援队伍，首次在消防演练中亮相。
现场 公交车“冒烟”乘客先逃
9月11日上午9时，一辆载有20多名乘客的15路城市公交车，在行驶途中突然冒出浓烟。“大家不要拥挤，前面的乘客从前门下，后面的乘客从后门下”，发现着火后，司机立即打开车门，指挥乘客手遮耳鼻快速逃跑。
车内乘客疏散完毕后，15路车司机取出随车携带的手提式灭火器，对着火点进行了紧急处置，随后拨通了公交公司救援队的电话。 处置 司机救援队快速灭火
“每人手提一具灭火器，根据现场火势分工扑救”，抵达着火现场后，公交司机救援队的司机队员们，利用玻璃窗口和车门，从不同方向对车内着火点进行集中扑救。最终，火情被成功控制。被疏散出来的15路公交车上的全部乘客，在救援队的安置下，乘车顺利离开。
改革 公交内部增援使火灾善后处置更有序
据介绍，公交车救援队是公交公司自行组建的内部火灾应急救援队伍，成员全部由司机组成，在突发性公交车火灾时，将乘坐专用救援车辆抵达现场，进行应急处置。“救援队在公交公司总站待命，由导班司机轮流担任”，公交公司表示，如果着火车辆正往公交总站行驶，公交救援队到达着火现场的速度也可能比消防救援更快。
“熟悉车辆结构和性能的优势，使接受过消防应急救援培训的司机救援队在公车火灾的善后处置上更有优势”，公交公司表示，除了帮助灭火、疏散乘客外，公交救援队还负责火灾后乘客的安抚和转移工作，“使公交火灾的善后处置更加有序”。