寿光实施“四是”推进城市公交经营体制改革

　　为给市民提供更加安全、经济、便捷的城市公共交通出行服务，今年寿光市投入2.5亿元,全面启动“公交畅通工程”，按照“统筹规划、分步实施、政府主导、政策扶持、科学管理、协调发展”的总体要求，对城市公交经营体制进行改革。

　　一是对原先个体挂靠经营的8条城市公交线路和110台公交车进行改革,使用货币收购办法实现个体公交车平稳退市，彻底打破个体、民营垄断的经营模式，组建国有控股企业运营城市公交,建立政府为主导的“公车公营”运营新模式。

　　二是重新规划公交线路19条，计划投放新能源公交车180辆。目前，19条新公交线路已开通，首批60辆气电混合动力新能源公交车投入运营,另外从收购的110辆旧公交车中选择55辆车况较好的车辆同时运营。

　　三是为不影响市民出行,在旧公交退市后,新的公交运营模式立即接档。4月底,20辆纯电动公交车投入运行,今年底前,还将有100辆新能源公交车投入运行。按照改革计划，2015年底前，全市还将增加100辆新能源公交车，总数将达到280辆,公交线路增加到30条,并规划建设5处换乘站。

　　四是建设公交智能化动态管理指挥系统，提高城市交通的管理水平、运行效率和服务品质。推进公交卡、自行车卡与市民卡的对接。目前,公交车实行投币收费,刷卡机已经完成安装,正在加紧制作市民卡，新发行的市民卡分爱心卡、老年人卡和普通卡三类。