公交站台上遗留工程“尾巴” 变成“暗算”乘客的铁桩

　　本报读者呼吁有关部门清除工程“尾巴”

　　“我真是差一点就没命了。”17日，本报老读者、75岁的武汉邮科院退休高工王祖德致信本报，称自己在珞喻路东新管委会公交站乘车时，被站台下暗藏的铁桩绊倒，差点被迎面驶来的公交车撞到。记者昨日调查发现，这样的绊脚铁桩在武汉市区多个公交站台“冒头”，乘客频遭“暗算”，险象环生。

　　王祖德老人回忆，17日下午，他在珞喻路东新管委会站乘车时，正好有15路车在上下乘客，因家中老伴生病，他急于赶车，右脚跨出后，左脚却被一个铁桩绊了一下，导致全身向前倾，此时，一辆401公交车正在进站。这一幕恰巧被一名小伙子看到，他立马冲上去接住了老人，惊魂甫定的老人一屁股坐在了站台上，回头一看才发现，差点绊倒他的是一个约3厘米长的锈铁桩。

　　昨日，记者在东新管委公交站台看到，站台的左侧分布着3个绊脚铁桩。现场不少乘客抱怨：“不知道这是哪个部门留下的尾巴。”一位姓刘的市民说，这些绊脚铁桩在站台藏了一年，也没有人管。

　　王祖德老人介绍，事后他专门从家里拿来红布，缠在铁桩上提醒行人注意，他还拨打了“12345”热线，希望有关部门及时处理。

　　记者随后探访了珞喻路吴家湾站、虎泉陈家湾站，发现仍有不少绊脚铁桩暗藏“杀机”，有的位于垃圾桶旁、有的埋在换乘提示牌前。据了解，这些绊脚铁桩是在更换拆除公交站台临时站牌、垃圾箱、IC电话亭等设施时留下的“尾巴”，存在着极大的安全隐患。

　　曾经是高级工程师的王祖德老人判断，工人为图省事并没有用电焊工具将这些柱桩“连根拔起”，而是直接横向切割，埋下了隐患。他在信中表示，希望武汉市相关部门尽快清除这些安全隐患，并建议责任部门拆除垃圾桶等设施时，一定要“斩草除根”，不能再留“烂尾”。

　　公交站台上“暗算”乘客的铁桩。