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昨日,东湖新技术开发区花山街市民王女士反映,花山老街目前都在拆迁,大部分居民都已搬进了花城家园社区,这里约有2万居民,却只有一趟18路公交(如图),当地居民乘车基本上靠挤。半年前武汉市公交办曾规划了两条新线路,可到目前仍迟迟没有开通。
王女士介绍,他和丈夫都在市中心上班,每天都需要乘公交。有时好不容易赶上了车,也不一定上的去,因为人太多,有的人直接翻车窗,老人就更别想挤上去了。
记者走访周边居民,一位60多岁的婆婆正准备乘车给住院的儿子送饭,“我挤不过人家,饭都被挤翻了几次。”婆婆说,乘车对她来说是件危险的事。辖区铁路民警赵群介绍,近2万居民出行难问题一直没有解决。有人到1.5公里外的城际铁路花山南站乘车到武汉站,再坐比城际列车还贵的麻木上班。
今年5月,居民获悉武汉市公交办准备新增两条线路,但如今等了已半年,还是没有动静。“我们还是照样翻窗挤车。”王女士说。
武汉市公交办有关负责人表示,因在建的公交总站尚未交付使用,无法满足增线条件。2015年1月,待公交总站建成交付,首先会将18路延伸经过花山南站附近,但是否设站点需根据客流量等情况而定。规划新增的线路,将在明年基础设施慢慢完善的情况下,完成主路支路的路网设计,陆续付诸实施,解决花山居民出行难问题。
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