空调修理工是武汉公交行业里的一个新工种,随着十年前武汉引进空调公交车而诞生。
近日,林三木在青山建设二路学驾照,看见院子里常有公交车开进开出。他与师傅们攀谈得知,这里驻着武汉公交集团第六营运公司空调维修班组,车子们都是来修空调的。林三木说,夏天坐公交车吹空调,还真没想过自己的享受是别人的付出换来的。
这个空调班有7位修理工,他们要负责公交六公司300多台空调车的维修。眼下气温眼看要蹿上30℃,公交车按规定要开空调了。空调班班长杜旭说:“一个冬天没用,空调组件可能出现锈蚀、漏油、漏氟等问题。”他们要提前修好空调,好给乘客送清凉。
记者昨天前往探访时,院子里停有3台公交车,车子尾部的舱盖开着,潘大启、杨又明、苏涛三位师傅钻进发动机舱,扭螺丝、做检测。他们的额头挂着汗珠,手臂被油污染黑。
摆弄完发动机,他们又上了车顶,检查空调冷凝器、蒸发器和风扇。这是个细致活儿,遇到问题要当场解决,在车顶上一呆就是一两个小时,顶着太阳晒。师傅们笑称在上面是“铁板烧”。
刚修了一辆车,一辆511路双层车就开来了,司机韩守义说空调不制冷,要来换预订的配件。
这辆车是前天来体检的,师傅们第一遍检查过后只知道管道漏气,却难以找到极小的漏气点。苏涛戴上听诊器,沿着空调管道细细地听,终于听到膨胀阀接头部位有微弱的漏气声音,查出是密封垫圈老化了。发现了问题,解决就不是问题了。
昨天,师傅们又给韩守义的车更换了密封垫圈。吹着从车上吹出的凉风,他们开心地笑了。
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