近日,527路为所有车辆的后视镜外壳钻孔加固,既保证了线路的正常运营,又为公司节省了更换后视镜外壳的费用。
去年12月份,527路全线更换新车后,线路站管员文竹祥发现,车辆在运行过程中,由于路面的颠簸导致后视镜外壳容易松脱,影响了车辆的整体美观,又因残破花车不能上线运营。
为了不影响车辆的正常运营,线路储备了一批后视镜外壳,方便随时进行更换,今年1至5月,527路更换15个后视镜外壳,每个90元,共计1350元,大大增加了分公司成本。线路站管员文竹祥动脑筋、想办法,在后视镜外壳上用电钻钻个小孔,加个螺丝钉,彻底解决了后视镜后壳掉落的情况。
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