江城数千公共车位成商户专用,这一现象引发读者广泛关注。武汉市机动车道路停车收费管理中心相关负责人昨日表示,相关做法存在程序瑕疵,今后将取消这一做法。看完昨日本报的报道,江岸区的陈先生说,餐馆预留车位的做法是通过牺牲多数人的方便,来满足少数人的便利,所谓“专属车位”这种特殊待遇,应该取消。青山区的侯先生则认为,虽然存在中心城区停车位不足的现实,但管理部门应该在服务上下功夫,方式和过程要透明。昨日下午2时许,记者回访武昌区惠明路看到,此前探访时用塑料牌占据车位的现象依然存在。该路段一名收费员说,上午接到通知,从即日起,不允许商家在其缴了费的停车位上摆放占位牌。但也有收费员表示,这些车位是商家花钱买的,没法管。记者向放置占位牌的商家咨询,能否在其车位上停车,经再三交涉,仍未能如愿。昨日,武汉市机动车道路停车收费管理中心相关负责人对记者表示,该中心将马路上的一些公共车位供商家优先使用的做法,在程序上有瑕疵,今后将取消这一做法。该负责人强调,根据现有法规,该中心只有收费权,没有处罚权,对商家长期霸占公共车位的行为,目前只能说服教育。虽然难度大,但今后将加大工作力度,同时,也希望有关部门出台相关法规,对这一现象进行规范管理。武汉市交管局昨日也表示,该局与武汉市机动车道路停车收费管理中心就此事进行了沟通,要求其清理整改马路上未经审批的“专属车位”。
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