武汉两台纯电动公交车昨上路试跑

　　图为：纯电动公交车597路正在路上

　　“这公交看上去好新潮，跑起来没有声音”“今天这公交车怎么像电轨车”……昨日下午，在建设大道的新合村站，已经交付投入试运行的2台597路纯电动公交车让乘客大开眼界。记者了解到，这款山东产纯电动公交车行驶一年比普通公交车节省燃油费约13.5万元。

　　记者了解到，这款纯电动公交车最长运行里程超过20万公里，售价在150万-180万元之间，还可以拿到100万元新能源汽车补贴，除去补贴后与普通公交车的价格基本相当。按照目前武汉0.963元/度的电价计算，这款纯电动公交车百公里只需花费96.3元，行驶一年比普通公交车节省燃油费13.5万元，后期运营和保养的费用也要低很多。597线路将一共引进10台纯电动公交车。

　　其实武汉公交集团早在2011年就引入了2台东风扬子江的电动公交车，目前仍在运营。加上去年的5辆东风扬子江的“在线充”纯电动公交车(即利用无轨电车现有的线网随行随充，或边工作边充电)，正在运营的电动公交车已有7辆。“今年上半年还将陆续引入200台纯电动公交车。”武汉公交集团技术部部长鄢永电介绍，在一些大的线路会一次性投入50台左右，到年底武汉将总共引入约500台纯电动公交车。

　　充电是597路纯电动公交车最大的困扰，目前只能去位于沌口车城西路和体育中心的国家电网充电站充电。事实上，充电难正是纯电动汽车推广使用的瓶颈。据了解，目前武汉市有充电站3个，零散充电桩有142个。据国家电网相关负责人介绍，未来将建设更多的公共充电站，能初步满足武汉纯电动汽车的需求。等到武汉市纯电动汽车达1万辆时，不仅所有公共充电桩会全部利用起来，还将纳入加建议程。