6月10日武汉市公交专用道新规实施后，昨起开始严管，专门为此新装的监控摄像头共摄录百余起违章占道。
昨日清晨6时起，记者探访了东湖路、和平大道、徐东大街、青年路、解放大道等5条公交专用道，发现社会车辆占用专用道现象明显减少。但多名私家车主表示，他们只是担心受罚，并非心甘情愿为公交车“让路”。
交管部门表示，让公交专用道“专”起来，是为了倡导“公交优先”理念，提高公交出行的吸引力，降低私家车出行率，最终减轻拥堵。
乘客反映公交车变快了
昨日，武汉公交集团的40名公交协管员正式上路，摄录违法占用公交专用道行为。
清晨7时许，记者在青年路范湖路段看到，社会车辆和公交车基本上各行其道;7时30分以后，车流量明显加大，机动车道行进速度减缓，一些私家车开始不那么自觉了。
经常乘坐715路公汽的张先生告诉记者，以往早高峰时，许多私家车进入公交车道，甚至在范湖公交站旁临时停车，公交车进站困难，堵车是家常便饭。但是昨日，公交专用道畅通了许多。
据武汉公交集团统计，早高峰时段，途径青年路的512、703、705、584路等公汽，一趟节省了10—15分钟;途经和平大道的511、514路等，一趟节省了5—10分钟。705路、584路甚至多发了一个车次。
首批20辆公汽实拍占道
昨日，首批20辆公交车上安装的摄像头启用，视频直传交管局，作为处罚违规占用公交专用道行为的依据。
703路公交司机余海华说，公交车摄像头不仅能拍摄社会车辆违章占道，也会如实记录公交车的行驶情况，对公交司机规范行车起到了约束作用。在没有公交专用道的路段，公交车按交通规则应靠右行驶，不能随意变道，否则会受到处罚。
昨晚，武汉交管部门称，昨日共摄录百余辆违章占用公交专用道的社会车辆，经甄别后将予以处罚。
电动车乱窜成主要障碍
昨日，记者在范湖公交车站入口处看到，私家车大多能够遵守公交专用道规定，但是，大量电动车却冒出来与公汽“抢地盘”。
从7时40分起，记者在此蹲守5分钟，经粗略统计，共有160余辆电动车放着一旁的非机动车道不走，而是选择从公交专用道通行，公交车不断避让。“新规主要针对机动车，电动车不好管理，我们也只能提醒。”公交协管员刘玉保无奈地说。
在武昌徐东大街、东湖路等公交专用道上，同样是电动车成了占道“主力军”。
“公交优先”理念尚待深入
上午8时30分许，记者在武昌东湖路黄鹂路口看到，公交专用道十分空旷，而另一条机动车道却排起长龙。接受采访时，多名私家车主向记者抱怨“道路资源浪费”。车主佟先生说，看到公交车道空空荡荡，他虽然“心痒”，却又担心受罚，不敢占道行驶。
交管部门表示，高峰时段让公交专用道“专”起来，即使空着也不允许社会车辆占用，是为了提高公交出行的吸引力、降低私家车出行率，倡导“公交优先”的理念，逐步引导更多市民利用公交出行。
私家车主高先生等人表示，如果公交车真的快捷起来，今后他将考虑乘坐公交车上下班。