“东湖梨园转盘附近，有两处排水口每天向东湖排污。”日前，本报接到市民反映的问题后，多日调查了解到，两处排水口一处排的雨水没有污染，另外一处则是梨园广场公交停车场洗车废水的排水口，每天有10余吨未达标废水直排东湖，此举明显违反了《武汉市湖泊保护条例》。
昨日，东湖风景区管委会回应，将新建污水处理设施，连接市政管网。
排水口藏身东湖子湖边
按照市民反映，记者于3月17日来到东湖梨园转盘附近，在东湖海洋世界停车场正对面的东湖子湖抹布塘，找到了这两处排水口。一个位于抹布塘南侧，靠近梨园公交停车场。排水口附近布满了杂草，如果不是传来水流声，从旁边经过极难发现。该排水口直径约半米，里面正流出黑灰色的污水，排水口正下方的泥土已被染成黑色，附近水面漂浮着白色的泡沫，并散发着一股恶臭。
另一个排水口位于抹布塘西南方，直径超过一米，也在排着黑水。
由于两处排水口都埋在地下，周边又无工厂，记者无法寻找污水源，只能将现场照片提供给武汉市水务局。该局污水处立即致函东湖风景区管委会，要求说明情况。
公交洗车废水直排入湖
3月底，武汉市水务局接到东湖风景区管委会回函:西南处排水口主要排放雨水，不存在居民和工业污水;南侧排水口每日入湖水量10余吨，水源是梨园广场公交停车场洗车污水。
3月30日上午，记者再次来到排水口，仍有污水不断流向湖中。在百米外的公交停车场，正有四辆公交车在清洗。清洁员用拖把在车身上擦洗，泥水和泡沫顺着车身流了一地。在清洗车辆底部和轮胎时，还有一些油污也合着之前污水一起流入了下水道。当车辆洗完，清洁员将桶中所剩脏水，也顺势泼在地面上。
据了解，该停车场共有605、537、573三条线路数十辆车停放，而根据要求，公交车每天都至少要清洗一次。
武汉市湖泊管理局一位负责人介绍，根据《武汉市湖泊保护条例》和《武汉东湖风景名胜区条例》，禁止将未经处理、或经处理未达到规定排放标准的生产、生活废水，直接或间接排入湖泊。该停车场每天10余吨的洗车废水直排东湖，每年就有近4000吨污水入湖，明显违反了上述规定。
将把污水引入市政管网
“直排入湖的污水除了洗车废水，还有停车场工作人员的生活污水。”4月2日，东湖风景区管委会建设管理局彭局长向记者表示，由于该停车场为下沉式停车场，导致污水无法进入市政管网。管委会去年就发现了这一问题，并致函武汉市公交集团，要求修建沉降池，并种植生态植物，尽量将污水进行沉淀净化处理后再入湖。公交集团也按要求修建了沉降池。
但今年3月，有关部门对该排口进行抽查发现，处理后的污水仍达不到排放标准，其中化学含氧量、氨氮、磷酸盐均有不同程度超标。
而停车场管理方，武汉市公交集团物业管理公司副经理杨晨则认为，停车场由东湖景区建设，但是却未建污水处理设备，该站场每月用水单价为3.15元每吨，其中包括了0.8元的污水处理费，公交集团不应再承担污水处理设备建设的责任。
昨日，记者从东湖风景区管委会获悉，管委会建设管理局计划用一年时间，在梨园广场修建新沉降池、泵站，并铺设管道，连接市政管网，不再让污水继续污染东湖。
武汉市公交集团物业管理公司负责人也表示，停车场今后将尽量减少用水量，如有必要，希望能与东湖管委会协商，在污水处理工程完工前，另辟他处作为公交车的临时停放点。