记者从市公交集团和武汉交管部门了解到，明年底前我市将引进1000辆“辫子”可伸缩的新能源公交电车，充满电就能跑，不再因电缆故障就动弹不得。但开电车，A、B照都不行，得要“N照”。
虽然零基础也可以学，今年3月公交集团还是决定从持A1、A3驾照的资深司机中选出400名参加N照培训，驾驶今年底即将上岗的200台新电车。
按计划，到明年将培训1900名N照司机。
昨日，时隔5年我市重新启动N照考试，20名驾驶员全部通过了科目二。
千辆新型电车明年底前上路
近年来，我市机动车保有量持续上升，机动车尾气排放已成大气污染主要来源之一。市政府决定在2015年底前引进1000辆新型能源公交电车。
昨日记者见到了这种新型电车，该车又叫“及速充”，外观与一般无轨电车并无太大差异，驾驶要求也一样，但车顶上连接电缆给车充电的辫子可根据需要收回。这样，电车不再像以前离了电缆就趴窝，如果电瓶充满，这车可跑80-100公里。
目前，我市已投放5台电车在7路公交试运营，从汉阳动物园行驶至一元路，去程要求司机连着“辫子”开，电就充好了，回来时就将“辫子”收回，还没出现过问题。
时隔5年再培训N照驾驶员
武汉车管所民警表示，开公交电车和开一般的公交车、大货车要求还不一样。城市公交车要求A3及以上驾照，而无轨电车要求N照，但司机不需有其他任何类型驾照就可申请
公交驾校有关负责人介绍，由于我市多年没有增加电车，已有近5年没有培训和考试N照驾驶员了。电车驾驶员考试项目和C照差不多，但属于大型车，增加了限宽行驶、入库、长距离倒车等项目。交管部门近期重新选定了N照科目二考试场地和科目三考试线路。
昨日上午9时，20名驾驶学员率先参加N照科目二考试。
有A1驾照的公交司机刘师傅说：“学了3个多月，感觉电车还是不一样，既要开车又要顾及上面的‘辫子’，方向不好掌握。”