点赞人：贾瑾琛、张洪钧(金银湖片区居民代表)
点赞理由：好几万人的出行难题，因有了微循环公交车得以解决。
记者探访：居民出小区就可乘公交。
首条微循环开通居民敲锣打鼓
一年多前，这里因马池桥限高3米，挡住了常规公交车的正常通行，5万多居民一度陷入孤岛般的出行困境。如今，这里已连续开通3条微循环公交线路，让扎堆于此的近20个小区与金银潭地铁站无缝对接，还见缝插针地串起学校、菜场、诊所、派出所等生活服务网点，数万居民的出行恢复了便捷和有序。
说起这事，张洪钧滔滔不绝。他住在金银湖环湖路上的水印桃源小区，入住4年。“我们去常青花园，去市中心，大人上下班，孩子上学，马池桥是唯一一条近路。前年9月，它突然限高了，公交车被迫改道，要多绕40分钟，大家叫苦不迭。环湖路、环湖中路、马池路一带的10多个小区最受影响，大家联名向公交部门反映情况。4个月后，武汉首批微循环公交线路开通，其中的339路专为我们而开，我们迎来了第一条微循环，大家敲锣打鼓，高兴得不得了。”
微循环公交车比常规公交车小，高度低于3米，可以通行马池桥。339路开通没几天，就因为最为居民雪中送炭，成为首批微循环公交线路中客流最火爆的一条。12天后，这里又趁热打铁开通微循环318路。本月4日，再开通微循环356路。17个月内连开3条微循环公交线，受益小区接近20个。
恋湖家园小区居民周先生在建设大道西北湖上班。曾经，他每天要“蹭”老婆的小车到方便的地方转公交，路途约一个半小时，再加上两人上班时间不一致，协调起来很麻烦。现在，他出了小区门就能搭上微循环公交车，之后再转地铁，全程缩短到40分钟，感觉非常方便。
居民为318路开通周年“庆生”
339路、318路和356路全部通行马池桥，经停轨道交通二号线的起点金银潭站。在金银湖，它们的行驶路线和运营时间互为补充：339路像骨干线路，走大道;356路串起社区幼儿园、马池小学、金银湖中学和武汉轻工业大学，以及诊所、菜场、派出所、供电所，弥补了小路上的公交空白，居民们笑言“读书、生活一站式”;318路在正常收班后设有夜班车，运营到晚11点以后，居民们再也不怕回家晚了没车坐了。
一年多来，车队与居民代表保持联络和沟通，应居民要求增加配车数量，延长收班时间，延伸行驶里程，增开夜班车次。
对此，居民们既珍惜又感恩。一次，张洪钧乘坐339路回家，从地铁站涌出来换乘公交车的人非常多，有人趁机逃票，司机停车清点，一名年轻人嫌慢，吼司机催他快开车。张洪钧马上劝年轻人态度好一点：“你知道339路对我们意味着什么吗?它是我们的生命线
家住奥林匹克花园的钱先生说：“我本来打算买私家车，但356路一开通，去上班、上学、买菜、看病、缴费，都有公交车到，我暂时不考虑买车了。”很多居民感到，公交变方便以后，入住金银湖的人越来越多。刚开始，339路日客流量稳定在5000多人，如今已上升到8000多人。
今年2月2日，318路开通一周年之际，新澳阳光城、丽水佳园等小区的居民带着生日蛋糕和肉元、藕夹等年货，在马池中路调度室为司乘人员摆了一桌“生日宴”。