公交车载空调的滤网长得“黑黢黢”，惹来乘客怀疑空调长期未清洗。昨天，记者就我市公交车内空调的清洁度进行调查，发现新车型因为使用年限和设计的优势普遍比较干净。
本月22日，新浪网友“李柒号”在网上晒出一组公交车内的照片，称“车内空调非常给力，但空调栅格看似好久都未清洗”。23日，@武汉公交集团 回复此微博：“已反馈至相关部门，将要求线路及时清洗，保证车内卫生。”
昨天，记者向该照片所指266路所在的公交四公司核实情况。据该线路的易线长介绍，23日他接到该网友的投诉，就把35台空调车逐一检查了一遍，未发现空调滤网不干净的情况。
他解释说，照片中蜂窝状的装置里面有一层海绵滤网，用于防止大颗粒物掉到车厢里，从外面看起来本来就偏深褐色，才让乘客误以为许久没洗过，而且空调制冷效果好本身就说明出风口未被堵塞。
“我们每周都会把空调滤网拆下来清洁，先吹再洗最后晾干。每趟车发车前也会清扫车厢，防止地面扬灰进入空调系统。”
昨天上午，记者随机搭乘了几辆公交车，发现新车型的空调出风口普遍比较干净。
一辆719路空调车上，记者用纸巾擦拭5个出风口的表面，几乎一尘不染，再伸进去擦，结果肉眼还是看不到灰尘。
该线路线管员介绍，719路共有20台空调车，均为近两年的新型客车，由于该车型的空调离地高，乘客很难摸到，而且出风口细小，不容易吸灰，加上使用年限短，本身就比老车型的空调系统干净，而且他们每周都把滤网拆下来清洗，平时还用吸尘器清洁出风口的表面，所以能保证空调的清洁度。
记者把597路的两种空调车进行了对比，新车型的空调出风口呈孔状，表面很干净，但里面略有灰尘，老车型的出风口更大，里面一擦灰尘更重。一位新车型的司机说，他感觉空调出风小了就擦洗车厢顶部的滤网，但没办法打开座位上面的出风口，所以洗不了内部。
记者又乘坐了4辆319路微循环公交车，车内空调采用的也是活动出风口，不光外面有污渍，里面也是黑乎乎的。该线路所属公交一公司一位姓张的工作人员介绍，每年入夏前，车载空调都要经过检修和清洗，平时他们一般是根据制冷程度和送风量来决定是否清洗空调。
公交车载空调有无统一的清洗标准?市公交集团负责宣传的张部长说，空调内部由客车生产厂家进行维护和清洗，站务人员虽然负责车厢内外的保洁工作，但他们只能擦拭空调出风口的表面，公司对司机清洗空调滤网也不做硬性要求。如果乘客发现车载空调存在卫生死角，他们会责成相关单位尽快处理。
专家提醒空调可能暗藏致病菌
记者随机询问了几位乘客，他们均表示没注意到空调干不干净，但看到记者手中的纸巾，有人担心吸进去冷气会生病。空调长期不清洗是否真的对人体有害?武汉市中心医院呼吸内科主任赵苏认为，在狭小的封闭空间内，空调可能成为细菌的藏身之处，过去有一种致病菌军团菌就是隐藏在空调制冷装置里，随冷风吹出浮游在空气中，吸入人体后会出现上呼吸道感染及发热的症状，严重者可导致呼吸衰竭和肾衰竭。所以空调应该经常清洗消毒。好在公交车到站开关门，在一定程度上促使空气流通，一般不会引发疾病，但体质弱的人尽量不要长时间呆在人多的密闭空间内。