一条由无锡滨湖区、公交公司联手为胡埭度身定制的“微循环153”公交线路正式开通。一群居民乐呵呵地试乘了这部区内环线公交。花汇苑、张舍苑、富安花园等新安置小区，镇区、工业园区、龙延村、鸿翔村终由微循环线路沟通了。“看到了群众路线教育实践活动的惠民成果”，一些居民喜悦之情溢于言表。
“现在我们也像城里人一样，可以乘公交车接送小孩了。”家住胡埭张舍苑社区的吴菊大说，以前雨雪天骑电动车送孙子上学很不安全，现在有了153路就没有顾虑了。一边的周玉英接过话茬：“头班车上午7点，末班车下午5点，蛮符合我们的生活习惯，以后到街上、超市买菜都方便多了。”
据了解，153微循环路线连通了无锡经济开发区东西拓区与胡埭区域内城市功能区和生活区，有效的接驳主干公共交通线路和镇区、工业园区、生活区，覆盖了胡埭地区公交网线盲点。此次公交公司还为153路添置了3辆新车，全天一共有24个班次。
153路不是为胡埭度身定制的第一条专线。就在3月21日，还开通了河埒口——胡埭，南泉——胡埭的2条公交专线，主要缓解园区企业职工的上下班难题。
“有企业反映，对自己要搬迁去胡埭很纠结，现有员工要坐班车，交通成本会挤压利润空间。”滨湖区交通运输局在教育实践活动中向企业、群众征求意见时发现，胡埭地区的出行问题，对区域转型发展、城市化步伐有着较大的影响。一方面越来越多的企业进驻胡埭工业园区，截至2013年底该园区就业人数已突破2万;另一方面胡埭镇区建设深入推进，城市功能区迁移，胡埭日常7万多人的出行压力与日俱增。
企业居民提出的问题，得到迅速推进。今年2月，滨湖区对胡埭209家企业、10个社区进行问卷调查，最终根据居民出行习惯和工业园区企业上下班的特点，制定了经济有效的方案——在原来的4路、26路、126路、快8路和一条通华庄的上下班专线的基础上，再增加胡埭到河埒、南泉的上下班专线和153微循环专线，以此构建外通内联的公交体系，基本满足7万多百姓的出行需求。滨湖区交通运输局人士表示，将跟踪关注公交运行情况，与时俱进地完善公交线网与服务，让居民、职工出行更顺畅。