为了保证市民公交出行的安全，无锡公交机务技术部门在去年10月份运营与维修分离试运行的基础上，通过ERP机务管理系统，强化了对车辆的保养、维护、修理等内容的信息化管理，每辆公交车的“健康档案”均可追溯查询，促进了机务精细化管理能力和综合服务水平的全面提升，确保了公交车辆机务性能的安全良好，保证公交车不带病上路。
ERP系统提高机务服务能力水平
目前，无锡公交ERP机务管理系统分为基础信息、能耗管理、保养管理、维修管理、报表管理(决策分析)五大模块。系统涵盖了车辆基础信息、车辆主要部件的使用周期跟踪、发动机管理、轮胎管理、燃气车气瓶管理、线路车辆故障报修、车辆维修“三检”的完成过程及情况跟踪、车辆维护计划的制订及完成情况跟踪、车辆燃料材料费轮胎费用的消耗及考核、车辆调动及报废等内容，因此ERP机务管理系统应用以来，对机务管理、实际生产、安全行车起到了较大推动作用，提升了车辆管理品质，提高了机务服务能力水平。
通过车辆基础信息的录入，对车辆投入、使用、调动直至报废的进行全过程管理，为科学车辆管理、加强对车辆和部件质量的跟踪提供依据。维修模块的建立，改变了以往车间、车队单独建立维修台账的不完整现象，通过系统，详尽、如实地建立车辆的维护、小修、站修的维修情况和部件更换情况的台账，对维修生产起到指导作用。
系统根据各车辆的保养周期，每月可自动生成保养计划，避免了以往人工编排计划中的不合理和维护滞后。依托ERP系统的海量数据平台，正确、客观地反映车辆主要部件的使用情况，一方面解决了原来人工统计的繁琐、差错，另一方面杜绝各专项管理中的漏洞，使工作效率和管理水平得以大大提升。
维修管理模块中，将站修管理和进车间、保修厂维修纳入管理模块。对车辆维护和小修的故障报修、进厂检验、过程检验、材料领用、竣工检验、车辆交接等进行全过程管理。在维修管理模块中，增加了车辆维修查询和重复维修查询功能，便于公司对车辆维修质量进行掌控。维修模块的建立，不仅严把了维修中的“三检”关，更促进了维修人员责任心的提高。
此外，ERP系统与公交智能化调度中心的对接，实现了对车辆营运情况的动态跟踪。对车辆营运中的故障情况，通过原因分析和责任认定，一方面加强了车辆的维修管理，促进维修质量的提高;另一方面通过对抛锚车辆故障机件频率的统计，对维修生产起到一定的指导作用。
维修倒查制度确保车辆安全上路
无锡公交机务管理以为营运生产和安全生产提高优质服务为宗旨，从车辆的及时维修出厂和减少抛锚入手，建立和完善了一系列的日报倒查制度。
机务技术部门建立了车间过夜车、车辆抛锚的日报倒查制度，通过ERP系统日报表制度，一方面督促各公交分公司车间及时完成生产任务，做到公交车小修不过夜;另一方面通过报表，全面掌握各车辆过夜车情况。在ERP系统中，对车辆中途故障进行及时跟踪、认定、倒查，查找影响车辆技术状况的因素，从而起到促进维修质量的提高、督促驾驶员例行保养工作的完成，以及为配件质量采购跟踪提供依据等作用。在此基础上，还每天对近期重复抛锚的车辆进行跟踪，敦促保修厂加强对该部分车辆的检查和维修。
无锡公交机务技术部还每月不定期组织对10%的维修车辆进行抽查，加强维修跟踪和复查，并将检查结果纳入各级机务管理人员的考核。依托公司智能化管理平台，规范例保检查及车辆报修管理，将驾驶员例行保养工作完成情况及车辆故障报修纳入自助查询机管理。