记者从无锡市公共交通股份有限公司(以下简称无锡公交)获悉，为深入贯彻党的十八大精神，推进公司第二批党的群众路线教育实践活动不断深入，进一步规范服务行为，提升企业整体服务形象，无锡公交在全公司范围内积极开展“践行群众路线，打造精品线路”竞赛活动，创建20条品牌公交线路，为市民乘客提供便捷舒适优质的公交出行服务。
据介绍，无锡公交通过创建20条品牌服务公交线路活动，推出了营运秩序规范、车厢文化规范、车辆整洁规范、车厢服务规范、仪容仪表规范的“五规范”服务管理，打造公司服务品牌，探索公交服务品牌创建新模式，逐步形成公司服务品牌创建、管理的流程制度，从而促进公司服务质量的整体提升。
品牌公交线路的创建活动根据线路客流主体、途径路段的商业网点、厂矿企业、旅游景点特色、地域文化、风土人情及本线路员工结构等因素以及线路历史荣誉的传承，综合考虑确定。其中，营运秩序规范将提升创建线路的营运秩序，重点突出首末圈准班准点等考核，同时要求每日线路班次完成率不得低于98%。根据线路品牌定位，打造线路统一主题风格积极上进、清新儒雅的车厢文化。在车辆整洁规范方面做到车厢整洁无死角、无乱张贴，车厢服务要求热情周到，礼貌待客，使用服务敬语，规范服务无投诉，同时要求公交工作人员仪表端庄，举止大方，着装整齐规范。
目前，无锡公交已有63路“乐享”巴士、G1线快捷巴士、41路“便捷巴士”线路、19路吴文化线路、85路巾帼示范线路、138路温馨服务线路、131路爱心巴士线路、快8线服务舒心线路、3路文明新风线路、17路学雷锋线路、快7文明礼让线路、52路敬老文明号、1路太湖樱姿线路、13路便民巴士、24路低碳和谐线路、81路城市观光、67路青年文明号、88路佛文化线路、135路工人先锋号、快1线温馨快捷线等20条品牌线路。
线路优化
为更好地服务广大市民，优化区域公交线网布局，自2014年7月1日起，公交503路、128路、156路、153路等线路部分行驶路段进行调整，具体如下：
503路：由华庄始发，原线行驶至南湖大道与观山路路口后调整行驶观山路、瑞景道、塘铁桥路、南湖大道、梁东路、华清大道、清扬路至金城路后循原线行驶; 返回途经南湖大道与高浪路路口后调整行驶高浪路、瑞景道、观山路至南湖大道后循原线返回，撤销停靠观山路(南湖大道)、梁东路(南湖大道)、中南分公司(扬名公交总站)、金石东路(南湖大道)、双庆桥、芦庄一区、南湖大道(金城路)、五星家园站，增设停靠瑞景道(塘铁桥路)(下行)、塘铁桥路(瑞景道)(上行)、永昌桥(下行)、南湖大道(梁东路)、芦中路(梁东路)、华扬路(梁东路)、永兴寺(华清大道)(下行)、永兴寺(梁东路)(上行)、五星桥、人民医院(疾控中心*儿童医院)站。
128路：由大学城停车场始发，原线行驶至观山路与南湖大道路口后调整行驶观山路、华清大道至高浪路后循原线行驶，撤销停靠观山路(南湖大道)、永昌桥、落霞苑(高浪路)、华清路(高浪路)站，增设停靠南湖大道(观山路)、高浪路(华清大道)站。
156路：始发站由瑞景道停车场调整至海岸城停车场，其它行驶路段不变，撤销停靠市民中心东、市民中心西、瑞景道停车场、南湖大道(观山路)、兴梁道(观山路)站，增设停靠海岸城停车场。
153路：由胡埭停车场始发，原线行驶至翔鸽路与舜耕路路口后调整行驶舜耕路至陆藕路后循原线行驶，撤销停靠孟村路(翔鸽路)(下行)、负来桥路(翔鸽路)(下行)、振胡北路(陆藕路)(下行)、孟村路(陆藕路)(下行)、胡阳路(陆藕路)站，增设停靠芙蓉北路(胡埭人民路)。
51路：由公交三场始发，原线行驶至外下甸桥后调整行驶黄山路、城南路至高浪嘉园，撤销停靠外下甸村、外下甸工业园区(普惠自动控制)，增设停靠高浪路(城南路)、高浪大桥。
职教园微循环159路：鉴于无锡职教园各院校均已进入假期，自2014年7月5日-9月1日期间，该线路临时停驶。
67路：因滴翠路长丰桥竣工，自2014年7月29日起，公交67路恢复行驶滴翠路，恢复停靠湖滨南苑、景宜路(滴翠路)、明园路(滴翠路)、鸿桥路(滴翠路)站，撤销停靠小渲、白水荡、滨湖区社区服务中心临时站。
无锡公交班次完成率达到98%
随着我市地铁1号线的开通，目前无锡公交的运营班次准点率和首末班时间实现正常化，班次完成率达到了98%，市民能够乘上快捷舒适的公交顺利出行。
公交首末班准点率达到100%
无锡公交有关人士介绍，公司在高温季节尤其是早高峰6:30—8:30以及晚高峰15:30—18:30期间更加重视对车辆的调度和实时监控，确保市民准点出行，避免长时间在高温下等待。目前，无锡公交的首末班准点率达到了100%，班次完成率达到了高峰时段98%。
对于班车准点率，无锡公交在各公交调度站安装了公交智能调度系统，调度员对每辆运行的车辆可以进行实时监控，每辆公交车的出发到站时间、途中位置、运行速度等一目了然。如果车子出现晚点的可能，调度员就可以通过车载通话系统直接以语音或短信的形式提醒司机。由于班车准点率是作为司机每月的重要考核指标之一，因此司机们都非常重视准点到站。
在调度站内，每辆公交车的编号、发车时间、司机姓名都显示在大屏幕上，休息室中的司机们到点就会准时发车。同时还有协管员会及时提醒公交司机。
此外，随着今年无锡公交“掌上公交”查询软件的推出，目前每天市民通过热线电话82588088、手机APP、“掌上公交”等途经查询公交线路的数量达到了220—300万次。
建议乘客不要追赶公交车
本次无锡公交开展的品牌公交线路活动中，重点集中在营运秩序、车厢文化、车辆整洁、车厢服务、仪容仪表等五方面。无锡公交乘客服务部介绍，公司的车辆运行须准点，首末班时间按照站牌公示时间，首班车不推迟，末班车不提前。多辆公交车同时到站，做到依次进站，第三辆及以后车辆做到二次停靠。对于服务投诉将在3—5个工作日内处理完毕，做到件件有落实，件件有回复。
据介绍，目前有不少市民为了不误车常常追着公交车奔跑，存在着安全隐患。其实为了保障乘客和运营安全，每辆公交车的进出站都有着严格的规定。车辆进站时，应提前50米减速，打右转向灯，余速靠站。在30米范围内不得超越同向车辆，包括非机动车。3辆以上(含3辆)公交车同时进站时，第3辆及以后车辆须二次进站。车辆停稳后方可开关门上下客，先开前门，后开后门，上下客完毕后，先关后门，后关前门。车辆开关门时，驾驶员应看好监视器和反光镜，注意观察车内外乘客动态，防止夹、摔乘客，严禁未关好门启动车辆。
当车辆出站时须开启左转向灯，按顺序依次缓慢出站。车辆起步前，驾驶员应留意站台乘客动向，如遇有乘客追赶或招手欲上车时，在确保安全的前提下停车开门上客。驾驶员在营运服务过程中不得吃东西、看书(报)、打瞌睡。不得使用手机、戴耳机、自带电子设施听音乐。不得与他人闲谈、中途下车购物、随意停车上下客。当车辆抛锚或发生交通事故，无法继续营运时，驾乘人员应向分公司运调中心报告，并向乘客说明情况，并就近安排免费换乘同线路同方向车辆。
目前，公交公司规定，对于乘客追着公交车奔跑的现象，通常会予以人性化的考虑进行停车上客，但是公交方面建议乘客如果在车辆起步离站后最好不要追赶车辆，因为突然性的刹车不仅将造成车上乘客的不安全，而且易造成后续车辆的追尾，乘客尽量等待换乘下一班公交车。