从混动版公交车没电抛锚 致海沧大桥大堵车怎么坐公交车
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混动版公交车没电抛锚 致海沧大桥大堵车

2015-06-14 03:32:03

  

出现故障的公交车。

  昨天上午7点多,在海沧大桥出岛方向,一辆841公交车没电了走不了,瘫在桥上近10分钟,致使现场出现大面积的车流拥堵,进而又导致湖滨西路、鹭江道堵车。记者从交警部门获悉,最近一个月来,海沧大桥经常出现这种情况,原因是这些油电混合动力车型的公交车经常没电所致。

  [现场直击]

  公交车故障引发大堵

  昨天上午,海沧大桥迎来一天的早高峰,仙岳高架(海沧大桥方向)从文化艺术中心附近到岳阳小区海沧大桥上桥处,出现车多缓行的情况。

  随着车流量不断增大,现场车流缓行情况愈演愈烈。到了7点多,一辆从厦大开往海沧的841路公交车在海沧大桥出岛方向突然出现故障,占用了第三个车道,现场只剩两车道可通行,这导致东渡路、仙岳高架、长岸路、疏港高架往海沧大桥方向都出现车子排队现象。受此影响,现场车流跨过滨北立交一直到湖滨西路禾祥西二路口附近,进而导致鹭江道排队到演武大桥下桥处。

  到了昨天上午近8点,该公交车启动离开现场,但因车流量较大,现场还是不顺畅。到了9点半左右,海沧大桥进岛方向又出现车多缓行,10点多后才逐渐缓解。

  [交警部门]

  近一个月故障不断

  公交车在海沧大桥出现故障,近段时间以来并非第一次。根据读者反映,这些天以来,经常有公交车在海沧大桥上出现故障,有的甚至占用近2个车道,让现场堵上加堵。“这几天的海沧大桥也是‘醉’了,一天坏一辆公交车。”

  海沧区交警大队大桥中队的相关负责人表示,近一个月以来,确实经常有公交车在海沧大桥上出现故障,而且大都是油电混合动力车型的公交车,故障原因大都是电耗光了需要充电。

  “如果是私家车出现故障,民警还能将其推到路旁检修,公交车这庞然大物,只能在原地充电。经常占用至少1个的车道,就给早晚高峰的海沧大桥添堵,引起连锁反应。”该负责人分析道。

  据了解,每天早晚高峰时段,通过海沧大桥进出岛的车流量达到7万多辆,占了一整天大部分的通行量。“现在公交车又经常出故障,已有市民多次向我们投诉。”该负责人说。

  [公交集团]

  正在制定改造方案

  厦门公交集团的相关负责人表示:“2011年,公司陆续采购了第一批油电混合动力车型的公交车,总共有386辆。”昨天在海沧大桥出岛方向出现故障的,就是该批公交车。

  “这批车辆存在一些问题:当车辆时速22公里以下时,公交车的动力是电,时速为22公里以上,公交车的动力来源为柴油。”该负责人说,“当海沧大桥桥面上车流缓行,公交车也就低速行走,如果电耗光,电机驱动功力不足,车辆会出现抛锚,因此需要现场补电,得花几分钟的时间。”

  该负责人表示,新能源和油电混合动力的公交车比较环保,但与传统以柴油为动力的公交车相比,还有一定的技术缺陷。再加上这些车辆使用了有一段时间,蓄电池蓄电能力下降,导致行驶里程比原来缩短。“我们现在已经在着手制定改造方案,与厂家一同制定技术方案,对这些车辆进行改善。”

 

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