昨日上午9时，一辆336路公交车上，坐着几名特殊的乘客，他们都曾经投诉过336路，这次是参加在终点站西华门举办的“公交开放日”活动，与司机、售票员一起体验公交工作。
体验卖票力不从心投诉者：王媛媛体验前：2月27日，王媛媛乘公交车上班。由于336路是有人售票车，她没有准备零钱，拿出100元递给售票员，售票员态度很差，随即数了99张1元钱找给她，这让她很生气，随即投诉了该售票员。
体验后：昨天王媛媛体验的是当售票员。车开动前，由售票员牛娜手把手教她如何完成整个卖票过程。包括手拿零钱和票本的姿势，左手虎口夹住零钱，食指中指夹住票本，乘客上下车时的问候语，到站提示语都要“请”字当前等。刚开始卖票王媛媛还挺高兴，她告诉记者“并不难”。车发动了，随着一批一批乘客上下车，她感到力不从心，“车子晃动站不稳，手上拿的东西太多了，找零钱时数钱真不方便，感觉眼和手根本忙不过来。”体验了不到10分钟，王媛媛将钱和票本还给了牛娜，“我还是当乘客吧。”
以后尽量赶到站内候车投诉者：冯强体验前：冯强家住北梢门，3月7日早晨乘336路时车辆已启动，他从车前方跑来招手示意，司机未停车，径直开走，导致他上班迟到，被扣200元，事后很恼火，将司机投诉。
体验后：冯强告诉记者，“以前特别不能理解司机不停车的行为，体验了才知道，车辆出站后停车会影响后面车辆的行驶，而且猛然刹车会造成车内乘客的不便，安全驾驶还得按照规矩来啊!以后尽量赶到站内候车。”听到市民的意见，司机师傅表示尽量做到缓慢启动，等一等追赶而来的乘客，途经北大街和北梢门站时司机都二次打开了车门。
车距间隔时间为啥长投诉者：邹红霞体验前：邹红霞是3月5日早上八点半在北关等336路公交车，20分钟后车才来，耽误上班时间，因此投诉。
体验后：她的体验地点是336路公交车调度站。邹红霞来到调度站听工作人员讲解车辆调度过程，了解车距间隔时间。据工作人员介绍，经过改进后平均车辆间距为高峰时5分钟，平峰时6-7分钟。调度员说，“上下班高峰期堵车点较多，北大街、北三环经常堵车，导致车距较大。我接到热线后会直接调度两辆车，派去的车也会堵到路上，如果重点站没车就是车堵在路上了。”
早班是从6点值到中午12点，预计可发出60多次车。每辆车到达终点站西华门后，需到新城广场掉头，再从西华门开始新的趟次。整个到站启动的过程只有4分钟，司机根本没有休息的时间就要发车。邹红霞说，通过体验她更能理解公交司机的辛苦。