4月9日，我们从2015年市交通运输工作安排会议上获悉，2015年湘潭市计划完成交通固定资产投资62.5亿元，力保增速30%。其中，高速公路项目建设、治超修路、站场建设、智慧交通等多项民生工程提上日程，成为今年交通部门的工作重点。
开工建设1条高速
根据计划，今年湘潭市将启动益娄高速湘潭段建设。
益娄高速公路湘潭段的起点在湘乡市翻江镇的石鹿村，与长沙市宁乡县青山桥镇心田村交界，经壶天、毛田、双峰县蛇形山镇麻阳村与潭邵高速公路相接。该项目主线全长108公里，路基宽26米，双向4车道，设计时速100公里/小时，工期4年，计划投资83亿元。益娄高速湘潭段全部在湘乡境内，涉及3个乡镇17个村，主线长24.624公里。
目前，主线红线和开挖边沟工作已经完成，主线的实物量调查基本完成，路基施工单位9、10、12标相继入场，正在进行驻地建设。益娄高速建成后，将有效缓解京港澳高速公路在长株潭城市群过境段的交通压力，从湘潭前往益阳的时间将缩短一半。
新建2个公交综合站场
去年，通过调整公交线路、更换新车、改革公交和出租车体制等多项措施，湘潭市公共交通发生了巨大变化，但公交车辆停放问题一直没有解决。
在2015年交通工作安排中，新建2个城市公交综合站场被提上议程。据市交通运输局相关负责人介绍，河西公交综合站场选址在湘大路教师公寓对面，占地约95700平方米;河东公交综合站场则在霞光东路与茶园路交汇处左侧，约70000平方米。
“根据《CJJ/T15-2011城市公交站场建设设计规范》要求，每个公交综合站场均需建设智能调度、点钞中心、停车场、维修车间、材料仓库、洗车场、油气站、充电站、职工食堂、职工休息用房等及其他配套附属设施设备。”该负责人表示，其中，河西公交综合站场建设公交车停车位500个，河东公交综合站场350个，两个站场计划投资1.7亿元。
根据计划，两站建设将同步推进，分步实施：一期工程为河西公交综合站场基本设施建设和河东公交综合站场的“三通一平”工程等，预计2015年—2016年6月完成;二期工程为河东综合站场基本设施建设，预计2016—2017年完成。
新建3个治超站
长期以来，湘潭市公路建设的旺盛需求与公路管养工作严重滞后的矛盾一直存在，导致不少已经建好的公路也时刻面临着“被迫停工”的问题。
除了加强养护管理外，治理超限超载也是今年公路管养工作的重点之一。市公路局相关负责人表示，今年将继续开展路面执法工作，10月底前，确保吴家巷、栗山、韶山3个治超站点标准化建设全部完工;加快易家湾及七里铺治超站场提质改造工程，并制定出台治理车辆超限超载工作考核办法和责任追究办法，超限超载率力争上半年控制在3%以内、年底控制在1%以内。
扩延“智慧交通”4大功能
根据计划，年内，湘潭市“智慧交通”建设将进一步深化。“交通APP”在目前已有的本地公交电子站牌查询功能上，还将新增4项功能：包括出租车电召、城乡客运班线电子站牌查询、电子支付和公交卡充值，以及公共舆情管理(即APP投诉)。
其中，城乡客运班线电子站牌查询功能作用与公交电子站牌查询功能类似，即用户通过交通APP可查询到湘潭市所有城乡客运班线车辆的到站情况，用户可根据相关信息确认出行时间、方式等，将“人车相约”的模式进一步推广到客运班线车辆上。
此外，今年湘潭市还将启动公交一卡通在出租车、客运车辆及长株潭的统一使用，并与银联合作，使交通APP实现类似于微信支付的电子支付功能。