从4路公交车改线 居民出行成本变高怎么坐公交车
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4路公交车改线 居民出行成本变高

2014-07-03 10:48:51

  最近柴达木路工具厂家属院和朱南村附近的居民向本报反映,近一段时间以来,原本到达工具厂的4路公交车缩短了线路直接在一机床站停车,根本不到工具厂,附近居民出行十分不便。

  市民叫苦:公交改线出行难

  据市民刘女士反映说,她是朱南村的村民,以前有一部分4路公交车是到工具厂的,可是最近一段时间这些车根本就不到工具厂,到了一机床公交车站就不往前走了,现在这里居住的居民和村民只能乘坐火车西站到多巴的公交专线车,可是公交专线车数量比较少,使得该路段承运压力加大,一到上下班高峰期车厢内拥挤不堪,很多人根本就挤不上去,致使住在工具厂和朱南村的居民出行就特别困难。特别是孩子每天早上去学校根本坐不上车,只好乘坐黑车,可是每天打车费用太高,迫切希望有关部门能关注一下工具厂一带居民的出行难题。

  记者调查:居民出行成本高

  6月30日下午记者到工具厂一带进行查看,乘坐的4路公交车到了一机床站就不再前行了,只能换乘公交专线车。记者在一机床车站等了二十多分钟不见一趟车,在等车时看到许多居民下车后都是在这里打黑车去往工具厂。等了半个小时一直没有等到车,无奈之下记者也只好花8块钱坐了一辆三轮车赶到了工具厂。在现场记者就乘车难问题采访了附近的一些居民,据他们说,以前花一块钱就能到达市区的公交车,因为修路都停运了,现在想去只能乘坐专线车或打黑车,可是专线车不好等,大部分人只好乘坐黑车。有市民给算了这样一笔账,原来乘坐公交大人刷卡只需要7角钱,孩子的学生卡只需2角钱,可是现在坐黑车要8块钱,一下子翻了10多倍,大伙有点接受不了。

  公交公司:公交车昨恢复线路

  就此事记者采访了公交公司二分公司的畅队长,据他介绍,前一段时间工具厂一带正在修路,由于公交车车体大,再加上过往车辆多,公交车到这一带根本掉不过头,掉头时经常发生钢瓶被剐坏、车辆陷到坑里的事,对乘客不安全,所以到工具厂的公交车只能改线。30日下午他们到工具厂一带看修路的情况,发现车辆已经可以掉头了,所以已经要求4路车队,所有到工具厂的4路公交车从7月1日起必须到工具厂,以解决市民乘车难的问题。

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