年内市民手持公交卡，可在省内13个地级市坐公交、地铁、出租车!市民盼望了多年的省内公交“一卡通”方案已成形，很快将上报省政府，年内实现13个地级市公交地铁出租车“一卡通”。目前宁镇扬淮间已可互刷公交卡，而组建省公交“一卡通”公司扬州也参与其中，扬州市民卡未来还有望实现“全国通刷”。
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全省计划
13地级市年内公交“一卡通”
“一卡走全省”，坐公交、地铁、出租车，甚至是吃喝玩乐享受一定的折扣优惠的全新生活方式，如今离广大市民并不遥远。省交通部门在相关会议上透露，今年内实现全省13个地级市公交、地铁、出租车“一卡通”互通互刷。
据了解，我省公交“一卡通”起步早但进展比较慢，存在两方面难题，一方面是各市自己的公交卡已经自成体系，缺少一个统一的标准;另一方面是原先各市都各有运营商，还涉及一个利益的协调问题。去年，借青奥会在南京举办之机，我省实现了宁镇扬都市圈的公交“一卡通”，而这一标准也将用到全省。
目前省交通厅已与13个地级市的政府部门、运营企业形成了基本的框架协议，方案准备报省政府。进一步说，今年内全省13个地级市将实现公交、地铁、出租车“一卡通”互通互刷。
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扬州进展
宁镇扬淮间已可以互刷公交卡
如今，想必不少市民已体会到“一卡通”互刷给出行带来的便利，扬州市民在隔着长江的镇江坐公交刷卡时，同样也享受8折优惠，免去了带零钱的烦恼，这对两地人民是一大福音。
目前，扬州“一卡通”发卡量已增至150多万张，“一卡通”除了可以坐公交、打的外，还可以缴纳水、煤气费、到指定超市购物，到部分餐企消费以及享受看电影优惠等等服务。此外，去年我市还发行绿杨骑行卡，新增租借公共自行车功能。
在去年8月份，我市市民卡已实现了“宁镇扬”三地互联互通，可以刷卡乘坐公交、打的、地铁和小额消费，随后，淮安市也加入进来。同时市民卡公司也拿到了交通部密钥系统，融入了全国市民卡系统，消除了技术制约。市民卡公交相关负责人介绍，目前在省交通厅的领导下，由13家地级市运行商共同成立了省公交“一卡通”公司，共同谋划年内全省通刷的目标。
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一点遗憾
老年卡学生卡不好异地互刷
据省交通部门透露，除了年内实现13个地级市公交互通互刷，让不少市民期盼的县级层面互通今年还无法实现通刷。目前，交通部门还正在研究推进县级“一卡通”的问题。扬州情况如何?据了解，目前县级“一卡通”还没提上日程，需根据省内统一部署，但这是互通互刷趋势，只不过尚未涉及这一阶段。
不少市民咨询绿杨骑行卡能不能异地互刷?市民卡公司相关负责人表示，绿杨骑行卡除租借公共自行车功能外，其他功能与公交“一卡通”一样，为不记名不挂失，在互联互通的城市如镇江、南京以及淮安都可以通刷。此外，该负责人还提醒，因为城市间互通市民卡只针对不记名、不挂失卡，市民办理的老年卡、学生卡无法进行异地互刷。
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未来展望
公交卡2016年将“全国通刷”
说到宁镇扬都市圈的“一卡通”，相关负责人表示，率先实现公交IC卡互联互通只是第一步，在未来整个项目中还包括整合全省公共客运资源，如构建由宁镇扬城际快巴、宁镇扬公交两个层次组成的公交体系。今后将宁镇扬部分跨市公路客运班线改造提升为“宁镇扬城巴”，探索制定同城交通收费标准等。
根据计划，我省“一卡通”在全省交通刷卡互通后，还将继续升级，可在全省消费。市民在省内各市可持“一卡通”吃饭、购物、住宿、看电影、逛公园等，并且还能享受优惠。
此外，根据交通运输部相关要求，“十二五”期间，全面推广普及城市公共交通一卡通，2016年年底前，将首先在京津冀、长三角、珠三角、东三省等部分区域开展联网工作，逐渐过渡到全国联通。这样，全国大中城市的公交卡就可实现互通。手持“一卡通”，能在全国的大中城市坐公交、地铁、出租、轮渡，租公共自行车。
新闻延伸
景点电子年卡也能坐公交
今年纸质园林年卡将退出舞台，目前已启用新的园林景点电子年卡，实现刷卡入园，不少市民已在近期办理了新电子卡。市民卡公司工作人员介绍，园林景点电子年卡不再是一年办两趟，全年都可办理，持卡可刷卡进入各卡指定景点游览。据悉，此次发行的电子景点年卡均加载扬州市公交IC卡的全部功能，该工作人员进一步解释，电子钱包如充值后的市民卡，可用于乘坐公交、出租及小额支付应用等。