答案1
根据《海关总署、财政部、税务总局、外汇管理局关于设立上海西北[wiki]物流园区[/wiki]等17个保税物流中心的批复》(署加发〔2008〕515号),正式同意中山市成立中山保税物流中心(B型),同期批复的还有上海西北物流园区保税物流中心、天津经济技术开发区保税物流中心、东莞保税物流中心、广州空港保税物流中心、江阴保税物流中心、太仓保税物流中心、杭州保税物流中心、青岛保税物流中心、日照保税物流中心、厦门火炬(翔安)保税物流中心、营口港保税物流中心、西安保税物流中心、成都保税物流中心、长沙金霞保税物流中心、南昌保税物流中心、山西方略保税物流中心等16个保税物流中心。 为了积极推动中山保税物流中心建设和业务开展,海关建议: 一是明确保税物流中心功能定位,做好业务培育工作。根据兄弟海关的经验,保税物流中心具有“保税仓储、国际物流[wiki]配送[/wiki]、简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、口岸和出口退税、物流信息处理”等六大政策性功能服务,进一步明确我市保税物流中心的功能定位,将有利于推动保税物流中心业务发展,形成辐射效应,进一步改善投资环境。 二是按照验收标准,做好硬件设施建设,确保保税物流中心尽快验收并投入使用。同时规划成立快件中心,统筹考虑整合坦洲货柜车场、石岐货柜车场,搬迁至物流中心。 三是开发信息化管理系统,健全内部管理机制。为加快保税物流中心的建立与发展,提高保税物流中心的科技化管理水平,建议有关方面积极投入力量,推动信息化管理系统建设,健全完善保税物流中心的内部管理机制。 四是积极引进[wiki]第三方物流[/wiki]。引进知名物流企业入驻保税物流中心,提供第三方物流服务,为企业创造“生产零[wiki]库存[/wiki],采购全球化”的便利环境,将有利于形成完整物流[wiki]供应链[/wiki],促进保税业务形成规模。 五是借鉴成功经验。适时组织具体经办人员到兄弟海关参观取经,借鉴国内同类项目的成功经验将有助于保税物流中心的顺利运营,同时,也将为海关未来开展监管工作打下良好的基础。
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